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2020年12月12日 イイね!

初ウェルカムプラザ青山訪問

初ウェルカムプラザ青山訪問すっかり冬の気候になり、朝晩の冷え込みが厳しい今日この頃、みなさまいかがお過ごしでしょうか。


先日、ロッタと朝の散歩をしていたところ、久しぶりに月が大きく見えました。






以前も何度か同じように月が大きく見えたことがあり、その度に写真を撮りたい衝動に駆られるのですが、仕事に出勤する時間が迫っているため、毎度、断念せざるを得ない状況が続いておりました。


今回は4月から職場が近くなったこともあって時間に余裕があったので、急いで家に帰ってカメラを担いで現場に戻りました。




念願だった撮影ができたのは良かったのですが、思っていたような絵にならず、悶々とする羽目に…笑
写真は相変わらず難しいですね。




月の入りの瞬間です。地平線に近くなって大気が遮るせいか、ぼんやりとした見え方になってしまいました。


今まで「写真に撮ったらどう見えるんだろう?」と気になって仕方がなかったのですが、実際に撮ってみて雰囲気がわかったので、その点では満足できました。




さて、タイトルにも書きましたが、先日、ホンダ本社にあるウェルカムプラザ青山へ行ってまいりました。



この日は、今年のインディ500で優勝した佐藤琢磨選手のマシンが展示されているとのことだったので、仕事を休んで行ってまいりました。


元々、このマシンの展示とは関係なく休暇をもらう予定だったので、先に午後一で献血の予約をしてしまっており、当日は、立川にある献血ルームで献血してから、急ぎ青山に向かうという慌ただしいスケジュールになりました。



ウェルカムプラザ青山は地下に駐車場があり、駐車場の守衛さんに「ショールームを見にきた」と伝えれば、無料で駐めることができます(´∀`)スバラシイ‼︎
ホンダの本社にマツダ車を駐めるのは、何だか気が引けます…。



エレベーターで1階に上がり、ショールームへ向かうと、平日の夕方にもかかわらず、結構な人がいました。



今回の展示では、前回インディ500で優勝したときのマシンと2台揃っての展示という、なんとも贅沢な企画でした。



こちらが今年優勝した30号車です。ウィンドスクリーンが付いた実車は初めて見ました。



横から。今年もインディ500だけの特別塗装。オレンジの差し色が印象的です。スポンサーのPeople Readyのカラーなんでしょうね。



ブルーの部分はメタリック塗装になっていて、光の当たり方で見え方が変わり、綺麗でした。



オーバル仕様のウィングは小さいですね〜。



ホイールはOZレーシング、ブレーキはPFC社製です。タイヤは言わずもがなのファイアストンです。



今シーズンのマシンの最大のトピックスであるウィンドスクリーンですが、正面から見るとカクカクし過ぎていて、マシンのフォルムとの一体感に欠ける感じです。今後、洗練されていくと良いのですが…。



ウィンドスクリーンの中です。角度的に厳しく、これが限界でした。オーバル仕様のままなので、タイヤは真っ直ぐですが、ステアリングは2時ぐらいまで右に切った状態になっています。



2017年のインディ500ウィナーであることを示すステッカーが貼ってありました。



真後ろから。ベルトパーテーションが邪魔です…。



インディカーって、F1マシンに比べるとローテクなんでしょうけど、リアの足回りなんかは、こうやって見ると、とても複雑に見えます。



下周りです。フロアはシンプルな構造ですね。ベンチュリー効果を発生するトンネルが大きく設けられており、ディフューザーはとてもシンプルな造りになっています。



サイドポンツーンに窮屈そうに収まっているエキゾーストが見えます。



ミラーってどのぐらい見えてるのか気になったので、後方からコックピット内が見える角度で撮ってみました。
リアタイヤ辺りまで来ていれば視界に入りそうです。それ以上後ろ側に回られると見えないかもしれませんね。



ローアングルから。個人的にスラントノーズが好きなので、デザインの面では今のF1マシンよりインディカーの方が好みです。



お次は向かいに展示されている2017年の優勝マシンである26号車に移動します。



こちらのステアリングは正面になっています。



この時期のマシンは、リアタイヤを接触から守るために、タイヤ後方にゴテゴテとしたパーツが付いていましたね〜。
結局、接触するとカウルが割れてコース上にデブリが散乱するので、しばらくしたら無くなってしまいましたが…。



このときはBBS製のホイールにブレンボ製のブレーキでした。タイヤは今と変わらずファイアストンです。



おまけ。ショールームに展示されていたNSXです。ゲームでは散々乗っていますが、現実で乗る機会はおそらく無いでしょう。



ショールームの脇で小さな写真展もやっていました。



佐藤琢磨専属カメラマンである松本氏のプロフィールです。



いつもの田辺さん。これでも笑ってる方なんだろうなぁw F1撤退したら、またインディの現場に戻ってくるんでしょうか?





ショールームでマシンをひとしきり見て満足したので、帰りはかみさんと合流して牛角で焼肉を食べました。献血したのでお肉で血の補給ですw



いつもは頼まないような高級肉を注文してみました。全体的に脂身が多く、かみさんにはあまりウケなかった様子。また、焼くと脂がボタボタ落ちるので、七輪がすぐに火災現場になりますw



帰宅してから献血でもらった戦利品の確認。このときはキャンペーンでワイヤレスイヤホンをもらいましたが、なんと不良品w
どっちにしろ、スペック的に使える代物ではないので、不良品でなくても使わなかったと思います。





寒くなってきたので、ロッタもネックウォーマーが似合う季節になりました。



巻いてあげると喜ぶので嫌ではないようです。



このぐらい寒くなると、公園で走ってもオーバーヒートにならないので、思う存分走り回っています。



柴犬連れの親子に、またもや「パピーですか?」と言われたロッタさん。遠目に見ると、小柄なのと動きの機敏さでそう見えるようです。元気だねぇ。



家では、いつもかみさんと食べ物を巡っての攻防が繰り広げられています。



人間も犬もホットカーペットがありがたい季節になりました。だらけないように気をつけないと…(^^;




今回も長くなってしまいましたが、この辺で。
Posted at 2020/12/12 15:40:47 | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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