ちゃこ（墨東３０１）のブログ一覧

友人に誘われて、富士スピードウェイで開催されたジムカーナ練習会に参加させていただきました。
事前に主催者側に許可を貰い一般公道上では走行してはいけない仕様で走らせて頂ける事に。

若い頃に、遊びで何度かジムカーナはさせてもらいましたが今の愛車では初体験。
コースは高速ステージとテクニカルステージの複合で高速ステージはなんとかしのげますが
やはりテクニカルステージでの３６０度ターンは非力なパワーと大きな車体にはかなり辛い物が・・・
しかも、タイヤはエコタイヤ・・・・いや、イマドキのエコタイヤはなかなか踏ん張りますw
午前・午後で計１２本ほど走らせて貰いましたが、最後の２本でタイヤが熱ダレを起こしてアンダー出まくった
ぐらいで１日楽しめました。

練習会なので、変な緊張もせずおもいっきり全開させることが出来ました。

そして、普段じゃ撮影出来ない自分が走ってる姿も撮影していただけましたw




テクニカルコースの３６０度ターンでハンドルフルロック状態・・・




高速ステージからテクニカルステージに入る直線区間




久々のTLアンテナ左右２本立ての勇姿！！！



次回は、ミニパト子さんで参加させてもらおうかしらw

今週末、知人に誘われてジムカーナ練習会に参加することに。
練習会と行っても、それなりに車に負担が掛かる訳なのでしっかりと整備することに。
丁度５月が１２ヶ月点検時期でもあるのでついでに点検も一緒にしてもらいました。
とりあえず、エンジンオイルはもちろんATFや前後のデフオイルを交換。
ATFには添加剤を投入。エンジンオイルはカストロールの5W-40に。
タイヤには窒素ガスを入れてエアクリーなもSTIの物に交換しました。
ホイールナットは職場の後輩から貰ったレイズの軽量ジュラルミンホイールナットを装着。
ボディも入念に洗いました（洗車機ですが２回ほど）
さらにタイヤワックス掛けました。
そして、ひさびさにこの姿に・・・・

・・・・てか、これってジムカーナ向けではないような気がしてきた。

今度は、ユーロアンテナ左右２個付けします。

私の愛車、ホンダVFR400P2(NC21)をほぼ現役当時の仕様になりました。
”ほぼ”というのは、保安基準に適合する為に同形状の色違いを設置した上に
明るさを下げ、点滅しないように加工してあるからです。
バルブはLEDに変更しております。
日中はあまり目立ちませんが、夜間ははっきり分かります。

私の愛車・スバル　レガシィB4 2.5i(BL9F)をイメージしたキャラを描いて欲しいと友人に頼んだら
１日で描いてくれた上に、部隊マーク風に仕上げてくれました。

私のレガシィはダークグレーで私が狐好きということでキャラはグレーフォックス（灰色狐）
仕様が仕様なので、凛々しい感じにしてもらいました。
四角いサングラスと赤い眼は・・・・分かる人には分かる”アレ”をイメージしています。

このキャラの名前は「プレアデス・F・レガシィ」と言います。

今、このイラストを携帯の待ち受けにしてますが、毎回にやけてしまうほど気に入ってます。

最初に断っておきます。
この動画は私有地内で外部から見えない状況で撮影しております。
この仕様のまま公道を走行させたりはしておりません。
車両自体は正式な手続きを行って登録されており、屋根の搭載物並びにボンネットに表示されている徽章を
外した状態であれば、なんら問題なく公道走行可能な車両です。





ミニパトにはちょっと豪華？な装備の作動テストでした。