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だんだん寒くなってきた今日この頃、AWDへの興味が再燃して、Ｓ１の試乗をしてきました。速いことはスペック的に判っているので、試乗のチェックポイントとしてはドライビングポジションと乗り心地です。
まずペダルレイアウトがやや左寄りで（と言っても思い切り右寄りのエイトと比較すると感覚的にはかなり違います）まぁ慣れの範囲ですが、アクセルとブレーキが離れ気味なのがちょっとスポーツ感を損なうかもしれません。あと左足の置き場は狭いですが、これは仕方がないところ（フットレストもありません）。シフトはタッチがかっちりしているのはTYPE R以上ですが、支点が遠めで力むと上手く入りません（これも慣れの範囲ですが、スイスポよりは好みです）。
次に乗り心地は、普通に流していると突き上げ感などはＡ３とさほど変わらないし、ボディのコンパクト感がそのまま取り回しの良さにつながっていると思います。ワィンディングや高速は行ってないので本当のところはまだ判りませんが、これなら毎日乗っても疲れない感じだと思います。
それはエンジン特性的にエイトのように回転にパワーがついてくるのではなく、下からトルクモリモリなので、相当ずぼらな運転が出来ることにもよります。なのでＭＴではなく、ＤＳＧでもいけそうですが、スペース的に載らないみたいですね。アバルト等と比較すると個性がなくてつまらないという人もいるかもしれませんが、総合的にはよく出来ていると思います。外観も派手すぎなくて、遠目には普通のコンパクトハッチに見えるところも、ご近所さんの目が気になる人にも好適でしょう。噂ではそろそろオーダーストップなので、新車で欲しい人は急いだ方がよいかも？