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暑い日が続きますね。

もはや絶滅危惧種となりつつあるムルティプラで集まろう企画『ムルオフ』を開催します。

8月21日（日）です。
場所は群馬県赤城山。

ムルティプラオーナーさん、元オーナーさん、未来のオーナーさん、小さいムルティプラ（パンダ）オーナーさん、見学の皆さま、どなたでもご参加いただけます。

当日ご参加頂いた方に、ムルティプラ保存会非公式ステッカーをお配りしますね。
（勝手に作った笑）
数量限定ですので、ムルティプラが100台とか集まったら抽選です。
（ナイナイ😅）







過去の写真を見ながら当日の予定を共有しますね。



まずは一次集合場所
画角に収まりきれないほど集まった事もありました。さて今年はどうかな？



ナビって来てください。
デッカイ風車前の駐車場です。




一旦集まりましたら、赤城山を登りますよ。

目指すは大洞駐車場です。







現地合流もオッケーです。
お昼過ぎまではいる予定です。

現地は一般の駐車場でトイレはありますが、自販機や売店はありません。ご自身で飲み物やおやつはご準備ください。
湖畔まで移動すれば色々とありますけどね。

新型コロナの感染拡大が心配ですが、野外で密にならず集まるのであればリスクは少ないと思います。
とはいえ、コレばかりは各自のご判断もあるかと存じますし、皆様には節度のある行動をお願いする次第です🙏

当日は特に企画はありませんが、雨じゃなければ公開プチ整備とか考えてます🔧

それでは、皆さまよろしくお願い致します‼️

7月27日でムルティプラと出会って9年になりました。早いもんですね。
来年で10年かぁ。

8月21日には赤城山でムルオフを開催します。
どうぞよろしくお願いします。






■この1年でこんなパーツを付けました！




■この1年でこんな整備をしました！






■愛車のイイね！数（2022年07月29日時点）
475イイね！

ありがたや🙏

■これからいじりたいところは・・・

ひたすら維持。
部品取りムルが欲しいです。
手放す時は必ずプランジへご一報を。

■愛車に一言

永遠の相棒です。
ムルティプラは私の人生を変えました。


＞＞愛車プロフィールはこちら

まあ、実験です。

ですので整備手帳には乗せません。


ムルティプラのサーモスタットの動作ポイントが温度高めなんですよ。いや個体差っていうか部品メーカー違いなのか。

90℃を超えたあたりでゆっくり開いて、水温がちょっとでも下がったら全閉？みたいな感じですぐ上昇。
結果下がりにくいし、渋滞だと更に熱くなる。
上がってしまうとファンも効きにくい…

今年は暑いらしい。

夏場の水温上昇が心配です。




てことで、
サーモスタットを蓋を抜いた全開状態に加工しました。
（加工自体はかなり前にやって放置してた）

昭和の時代には良く見られた加工ですが…

サーモスタットはハウジング一体型なんですよ。
ちょっと面倒。








で、効果は。

水温が80℃くらいで安定。てか走ると走行風で下がるし。何で下がる。夏だぞ笑

思ったより下がってしまって驚いた。
ラジエター自体はしっかり仕事してるんですね〜

高速走行後の渋滞での水温上昇があっても、ファンが動作するとすぐ下がります。

少なくとも35℃以上の気温でも問題なく走れそうです。水温上がりにくいしファンも効けば心配ありません。

とはいえ、早朝の高原とか走れませんな。










しかし、秋前には戻さないとダメですね。下がり過ぎちゃう。
ラジエター前に段ボール挟むとかしないとです。（本末転倒）

水温は上がり過ぎてもダメですが、下がり過ぎも良くないんですよ。

ちなみにサーモスタット交換時には冷却水全部抜けます。
手間を考えるとそこまでやるんかと笑

ローテンプサーモがあればいいんですけどね。


あくまで実験ですからね〜

ムルティプラのステッカーできました。



8/21開催のムルオフにお集まり頂いたムルティプラさんにお配りします。

小さいムルティプラ（パンダ）の皆様もよろしかったらどうぞ。


おい！後期型ムルは無いのか！

とのお声もあろうかと思いますが、あります😊


現在作成中やで👍