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今のクルマ・・１７クラウン。。🙄
２００３年式でして・・来年で２０年。。
まぁ～古い方に入って来ました。。
また、この車体はマルチビジョンシステムでして・・
エアコン・オーディオ・ナビゲーションの操作を、、
中央のタッチパネルで集中して行う方式なんです。。😊
タッチパネルが壊れるとか・・ねぇ、、そういう話も・・🙄
古くなればなるほど、、色々とタッチパネルディスプレイの不具合は出るとは思いますが・・
そういう話は、とりあえず置いておいて・・現在はすべて機能は良好なんですょ、、しかし・・🙄
如何せん、発表が１９９９年１５代１７クラウン・・「２１世紀へ。このクラウンで行く。」って・・ねぇ。。🤗
２１世紀も五分の一が過ぎた今、整備部品は正規廃止になって来て・・それでも乗りたい・・とね。🤔
こんな感じのクルマだからカーナビゲーションもメーカー独自の基準で使用が決められてしまう。😥
これが本当に悲しいですが、、メーカー方針なんですょね。。😭
以前、、ブログに起こしましたが「１７クラウン・ＧＰＳロールオーバーについての備忘録」も・・🤔
こういうところ・・「新しいのに乗り換えてくれ‼️」という事なんでしょうけれどね。
純正カーナビの更新データーは、、「２０１５年秋　DVD全国版」で終わってしまっています。
データーの詳細は２０１５年４月現在ですし、、消費税は８％の時です。

ナビユニットの載せ替えも検討しましたが、、ハーネス類が違うため容易には載せ替えが不可。
徹底して調べる・・その手間を考えると、、いくら趣味の領域とは言え・・時間が無駄だと思います。
現在、、２０２２年も暮れに入って７年間分のデーター誤差が、、結構な悲劇を生んでいます。🤣
地元では無いところでは、、どうしても地図に頼りますし・・本の全国マップでは詳細が分からない。
携帯電話のナビゲーションは便利なようですが、電波が届き難い所では動かなくなって使えない。
それで今回、、初めてポータブルナビを導入することにしました。😊
できれば、、長く使いたいので・・パナソニック「ゴリラ」にしてみました。。🤗
割と使い易く、、動きも早い・・リルートも早い、、これなら使えそうです。

冬・一歩手前の奥多摩でした。。🤗