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今朝の積雪量は約4cm。
どうやらピークは過ぎたようで「やれやれ」といったところでしょうか。



「降雪時はワイパーを立てたほうが良い」
という意見をよく耳にしますが，

私の場合は，いつも寝かせたままにしています。



昨日も一昨日もこんなカンジ👍



ワイパーが凍って貼り付きますが，ブレードの両端から剥がせば良いだけ。ペリペリッとカンタンに剥がせます。
※ワイパー・アームを持ち上げるとなかなか剥がせず，アームが変形する恐れがあります。



・・・で，ワイパーを立てたままにしておくと，
雪かきの際に引っ掛けてしまう懸念があります。力点が遠くなるので作用点に掛かる力は半端ないです。


また，ワイパー収納空間が氷で埋まってしまい，畳めなくなります。
無理に畳むとカウルトップが割れたり，ワイパー・モーター固定部や軸が変形する懸念があります。
今朝はこんなカンジ。
ほんの少し溶け始めると指先で引っ掛けて何とか除去できますが，指先が痛ぇ😂

先週に引き続き，今週末も日産Dラーにてコーヒー☕頂いてます♪😆


只今，ジーノくんのデフオイル交換をお願いしております👍



近くの棚を観てみると・・・

LEDバルブ，売ってたんですね。
ちょいと高価ですが・・・💧


今回は「デイズ・ルークス Highway Star Xターボ」が展示されていました。

先日お借りした代車とまんま同じグレードの色違い。
こちらの色のほうがステキですね。抹茶白玉みたく，美味しそう😊
ジオンのエンブレムを貼るのも良し👍
黒ゎイカン，黒ゎ😥



代車は黒いうえ，辺りが暗かったため細かなところの確認ができませんでした。
せっかくの待ち時間ですので，今回詳しく見てゆきました。



先ず，あの静粛性の高さについてカラクリを調べます。
早速分かりました👆
ウェザーストリップが3重構成になってます！


写真を撮り忘れましたが，後席用スライドドア周辺も，びっしりとゴムが装着されてます。



リヤハッチ内側のサービスホール・カバーですが，「ニードルパンチ・カーペット」が装着されてます。
厚みは目測で約3〜4mm前後。
鉄板は無く，中央を叩くとボヨンボヨンします。
共振による低音増幅を抑制する上手い対策ですね👍
荷物に当たって凹むこともありませんし，コストも抑えられて，一石三鳥！

これを知っていれば，こんな手間を掛けたリペア，アホらしくてやってられません😅



タイヤハウスの中を見てみます。

防振剤がたっぷり塗られています。
後輪も同様です。，



リヤ・バンパー（マットガード）を確認。
やっぱり，雪を集める構造になってます（苦笑
ここに雪が堆積するんですよね。なんとかしてほしいものです。

ジーノくんには，マッドフラップの材料を加工して，蓋を作れないものか検討してみる価値はありそうです。



実はまだまだ発見した事があるのですが，写真が無いので省略💧
ジーノくんの静粛性向上計画のために，いろいろヒントを得られたと思います。
なかなか有意義な時間でした👍



最後になりますが，
先週，発注していました「nismo ナンバープレートリム」を受け取ってきました。
「AUTECH」版と「nismo」版とはエンブレムステッカーが異なるだけです。
しかし，値段は倍額に！！！
超ボッタクリ商品ですが，とうとう買ってしまいました😅
送料不要のうえ日産カード割引を適用できますので，ネット通販で買うよりお得に購入できます♪



さて，これをどのクルマに使おうか・・・