Project-だらだらのブログ一覧

朝，8:00過ぎ。
気温は1℃。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

白い息を吐きながらのお出迎えです。
待ちに待った単車🏍が我が家にやって来ました㊗🎉☺









実は，毎年春になると「バイク乗りたい病」が発病していたんですが，スグに熱が冷めて忘れてしまっていました。
若い頃にMTBで転倒して，骨折を2度も体験しているので「二輪車は死ぬ！」と自制心が働いていたのです。

そんな中，
「そうだ！ バイク🏍に乗ろう♪」
と突然閃いたのが6月。
年齢的に猶予が無くなってきたせいも有ってが自制する心は無く，そのまま突き進む事になりました。
但し，排気量125ccの「原付二種」です。


7月初め，旧友（悪友）とのBBQ中に「原付バイク買う！」と秘密を漏らしてしまったのが運の尽き💦

悪友：125ccぢゃ，俺たちのツーリングについてこれんぞ。
オレ：いや，ツーリングに参加するなんて一言も言ってないんだけど💦

悪友：ぢゃぁ「チョイ乗り用の原付」と「ツーリング用バイク」の2台買え♪
オレ：オレの話，通じとらんな💦



・・・という事で，2台体制で計画を進める事になりました。

しかし，大きな壁が立ちはだかります。
「運転免許」ね。
若い時ぶりに自動車学校に通いました。
スゲー危なっかしい運転でしたが，とりあえず補習なしのストレートで卒検合格🎉

これで「ツーリング用バイク」を運転できる準備が整いました♪
しかし，秋も終わりですのでバイク購入は来春までお預けです。


自動二輪教習と同時進行で，「125ccバイク」の手配も進めていました。
地元や隣県の富山県まで足を延ばして，バイクショップのはしごはとても楽しいものです。

候補車両を見つけ，実車にまたがって足付き状態を確認するのが主目的なんですが，どしても目移りしてしまうのが難点ですね😅
・ホンダ モンキー125：足付き良好♪燃費も最強クラス。
・ホンダ クロスカブ125：遠心クラッチとシーソー型シフトペダルがイマイチ感。
・ホンダ グロム125：足付き良好♪まずまず。
・ベネリ TNT125：ミニモト買うならコレいいね♪ 但し，リヤブレーキペダル連動フロントブレーキが不要か。
・カワサキ KLX125：本命。オフ車なのに小型なので両足付きます♪
・カワサキ ZX-25R：足付き良好♪前傾姿勢は比較的ラクだけど小排気量なので却下。
・カワサキ ZX-6R：前傾姿勢がツライのでツーリングに不向き。却下。
・BMW S1000RR：低重心感があって激軽い。足付きもまずまず。前傾姿勢は何とかなりそう。一目惚れ♪ だけど予算オーバー💦

あ，ちなみにツーリング用は「4気筒エンジン」が条件です。
個人的に高回転型のエキゾーストノートは外せません😅
あと，積載能力の高い車両を探してます。このためSS(Super Sports)は不利なんです・・・けど乗りたい😅

結局，決まった車両は，
・ちょぃ乗り原付：KLX125
・大型ツアラー：未定





話は現在に戻り，悪友と一緒に納車記念ぷちツーに出掛けました。

近所には普通乗用車では通り辛いクネクネ山道が沢山あります。
軽自動車なら余裕ですが，道端の草木でサイド面が傷だらけになるような道です😅
路面には枯葉が大量に落ちてました。フロントブレーキは厳禁ですね。












ちなみに悪友の赤い原付二種は「ホンダ XL80S」。
約40年前の車両が現役バリバリで走ってます♪
80ccと言えど昔のバイクは速いんです。「KLX125」よりもやや遅いだけに留まる性能。
グリーンとレッドも映えますね。
「KLX125」のお供には相性バツグンでした。