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2016年09月01日 イイね!

86の備忘録

86の備忘録トヨタ86を
運転する機会がありました。

国産車は没個性の
家族輸送車ばかりで
ほぼ興味対象外ですが、

そんな中にも何台か気になるクルマは存在します。

そんな数少ない1台が「86」です。

運転した86はオートマでした。
でもパドルが備わり、スポーツ走行が出来そうな?感じで
ワクワクして運転席に座る。

走り出して直ぐに解るのが
軽快なボディに、必要十分なボディ剛性。
左右に揺らしても良い反応です。

次はガッカリ
出だしの力強さはあるけど、伸びないパワー
実感では170馬力くらいにしか感じません。
200馬力は出て無いでしょう。

そして
エンジンのうなる音(決して吼える音では無い)が何故か
エアコンの送風口あたりから聞こえてくる
これはワザとエンジンルームから音を拾っているらしい(笑)
拾うほど良い音してないからムダな気がします。

トランスミッションはと言うと・・・
価格的に2ペダルMTは搭載できなかったのでしょうけど
トルコンATにしてはスポーティーで好印象。
でも
シフトダウンしてビックリ。
レスポンスの悪いブリッピングが始まり、それからやっとダウンしてくれます(汗)
1~2秒の先読み必要です。マジで。

こりゃ、MTの方がオススメっすね!



総評としますと・・・

軽快なボディと高剛性で、耐える足回り!
なのにワクワクしない普通車エンジンを搭載。

大きなエンジンを載せて馬力を上げても
軽快さという美点が損なわれるので
もう少しだけ高回転型の吼えるエンジンユニットに改良さればいいのにね~
Posted at 2016/09/01 23:08:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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幼少の頃から車好きで カッコいい車が大好きです。 美しさとは無駄の中から生まれると思いますので、エコカーとかミニバンは興味ゼロ。 乗れるうちに無駄な車...
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