マセボンのブログ一覧

5年間の自然劣化
アルミは腐食するんです

悲しいことにボツボツ的な斑点模様
コンパウンドで磨いてやりました
新規購入のBOSCHの電動ドライバーが大活躍で

ここまで磨けました
裏面もそこそこ仕上げてあげました
施行前と施行後の比較

1本45分ペースで磨いて
そのあとガラスコートで保護しておきました
また今度スポーク部をイメチェンしたいと思っております

参号機世界遺産登録に向けて保安強化
クイックリリース装着です
コストパフォーマンスからNRGをチョイス
色は黒でリリースする所がカーボン柄でかっこよか

すでに17年経過いているナルディのガラ3

皮の状態はとても良いのにホーンボタンのナルディがカスれてきた

今までロングボス使ってたので、ボスの交換が必要でしたが
ストックしてあった少し短いボスで対応
しかし説明書がないのでなかなか苦戦しました
アースの為のプレートをボスとリリースの間に挟んでボルトで固定
位置合わせもめんどくさかった
挙句の果てにホーンボタンを完全に押し込むと鳴らなくなるし
解決するのに30分以上悩みましたわ

見た目もよかよか

これけら車から離れる時はハンドル持って歩くですよ

使い倒したスパルコのシート
スポンジがパサパサで粉になって落ちてきます
カーペットも洗ったのでシート外したついでに撤去

助手席の無印フルバケットを運転席に移籍

カーペットもコロコロしてスッキリ
これで
3人乗りになりましたわ

フロアマットも捨ててやりました
これからもっと愛情を注いであげますよ
新しく生まれ変わる弐号機
お楽しみに！

DR-Zの復活メンテナンスがほぼ終わりました
本日
エンジンオイル、冷却水交換などなど完了
冷却水は思ったほど悪くなかったですね

あやうくパッキンまで捨てるところでした

オイル関係のパッキンは新品交換

しかしここまでやってピストンが抜けない・・・技能不足

ブレーキオイルは真っ黒！ここまで劣化するかね？

オイルフィルターのパッキンがなぜか・・・ありません
新品交換で取り付けておきましたわ

そんなかんなで
なんとか着地であります

これはこれで

なかなかのイケメンになりました！

あとは車検でヘッドライトが車検で合格になるかです
しかしこのエンジンのパンチ力とマフラーの迫力は改めて惚れ惚れ！
りりくまであとわずか！

この週末ツーリングしようかと企んでおりましたが
金曜日から雨でガッカリ
徐々にGS-ADVの装備を充実させております

どうでも良いところは中華製のもので対応
ナビホルダーも中華製で十分！
純正ナビは使わないので、ナビホルダーに装着するタイプに
しております

ナックルガードは風がさらに当たらないように大型化
これも中華製！
でも１箇所ボルトが純正ボルトでは短く
汎用ボルトで対応
細かいこと気にしなきゃいいんですけど
純正品はボルトまでBMWの刻印があるのが憎い

どうしたものか
とにかく、日本車みたいに気軽にあれこれできない
やると何かしら問題が出てくるので
適当なところで弄るのはやめておこうと思います
それより早く走りたいばかり