マセボンのブログ一覧

旧車好きには斎藤商会のチャンネルは楽しいですね
その中で紹介されている『丸山モリブデン』に興味があり
斎藤商会さんで買ってみた
今回のクランケはすでに１０万キロ目前となったマイ通勤車のキューブくんです！いまだ燃費14.5KM/Lをたたき出す優秀なぼっちゃまです
オイルは近所のトライアルで買ってきた４Ｌ缶で1280円の安物オイル

これで投入前と投入後の結果は！

オイルが新品であることも効果の１つですが、ここまで変わるもんなんですね
なので我が家の930ターボにもこの2980円のオイルで投入

気のせいもあるかもしれませんが、着座した時のエンジン振動がほとんど
感じられなくなり、ドーピング前に比べて静かになりましたわ

今回４Ｌ缶の丸山くんを購入してるので
あと弐号機・参号機・ゼファーくんにドーピングしてみたいと思います
ではまた

はっち～さんの助言を受けて弐号機をチェック
助言によればロットにより色の濃さが違うとのことなので
あらためて確認してみると
明るい左側

暗い右側
明るい左側は電球の形が丸くみえてるけど、暗い左側は
ぼやけてみえません
同時に比べてみても差が

結論
レンズの濃さが違います(;´༎ຶٹ༎ຶ`)
はっち～さんありがとうございました
問題解決ですが、どうしたものか・・・・・

とうとう待ちに待って注文してけら5ヶ月あまり
着弾しました

弐号機のノーマルフェンダーにこの深リムが収まるか？

作戦はこう
タイヤサイズを185に落として引っ張り、フェンダーとの干渉を
回避、万がいち当たった場合、やりたくないがピロアッパーにて
キャンバーつける作戦だったのですが

見事いい具合で収まりました

リヤは185なら8Jでもいけたかもしれませんが引っ張り過ぎも
コンセプトと外れるのでこんなもんでしょう
さっそく息子とレビン2台で試走行

エナペタル入れてから初めてまともなコンディションで走行しましたが、腰のあるしっかりとした乗り味でけして硬さを感じません、讃岐うどんって感じ😅

コンビニで休憩して

今までフロントタイヤがインナーフェンダーに干渉してたのも回避出来て全ての問題が解決されました、このアップデートはもっと早くやれたら良かったけど15年越しに叶いました
帰りは車を交換して、弐号機の後ろを走って気がついたのは

テールランプの明るさが左右で違います
帰って調査しましたが、電圧は左右同じ
レンズ内の汚れまったく無し
電球は左右入れ替えても右が暗い
電球のマウントに白さびが出てたので研磨したら若干明るくなったけどそれでも差がある

また悩みが増えましたわ～
原因はなんだろうか？？？？？

サクラツーリングって訳ではないんだけど
結果サクラツーリングになった話
2台のハチロクで諏訪へ向け出発
153号線で北上して駒ヶ根市へ
お昼は『とみ八』さんでお蕎麦を頂く

店内はおしゃれで懐かしいオーディオに感動
TORIOのアンプなんで憧れでしたね

大盛りにして頂いた蕎麦と天ぷらで満腹

店主は気さくな方で、素敵な旧車を乗って
おられるとの事で、楽しく会話させて頂きました
そこから伊那へ、
県道18号線火山峠はなかなかご機嫌に快走
その途中にある
原第2農業生活改善センターのサクラ！
偶然発見したこの景色

これもサクラなのか？

ベストショット

そこからサクラの咲いてる至る所で写真撮りまくってました

諏訪では酒蔵へ 五蔵巡りしてお酒をゲット

本来五蔵巡りはチケットを買って、5つの酒蔵
でお酒を頂けるのですが、車なんで今回は買って
帰りました
そして夜はこちら

茅野市駅前にある
サクラ料理が頂ける『さくらさく』さんへ
ここでは八蔵の日本酒から3種を選んで飲み比べ
出来るので日本酒を楽しく頂けます

馬刺しはたてがみを味噌と一緒に食べる食べ方は
珍しく美味しく頂けました

こちらのサクラのナメロウも珍しいですよね

サブながらセロリのお漬物に感動してました

次回はお腹を空かせた状態ですき焼き食べたい！
いつもと違ったのんびりツーリングでしたが
これもまた良し！
ではまた

スズキ菌のキワモノDR-Z400SM！
所有して13年も経ったんですね！重量税が盛られるお年頃
復活を果たして1年放置してたので、ようやくナンバー取得に
動きました
鬼門はヘッドライトの試験
合格基準は光量15000カンデラ、DR-Zは新車の段階で16000
カンデラしかないので経年劣化で基準を下回るのはDR-Zあるある
ならば安物LEDで対抗、テスター屋さんで測定したら
1900カンデラしかなく惨敗
なのでプロテックのLEDを投入！

車検対応なんで問題ないでしょう
ユニットはフロントカウル内に収めてすっきり

明るいではなく、しっかり眩しい光にパワーアップしました

テスター屋さんで光量は楽勝でしたが、光軸がうまくとれなく
左右の調整が出来ないのをなんとか収めるものの
本ちゃんの試験で2回ヘッドライトテスターで不合格
再度テスター屋さんで再調整してもらって
本ちゃん3回目、祈りも加えてなんとか合格出来ました！
このドキドキが車検の度にあるのは心臓に悪い
でもまだまだ愛くるしいDR-Zと楽しみたいと思います
ではまた