メーカー/モデル名 | ポルシェ / 911 911 カレラ T_RHD(PDK_3.0) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
3
|
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満足している点 | ブレーキのタッチ、ダイレクトなミッション、ハンドリング |
不満な点 | スポーツエキゾースト排気音が演出過剰デコトラ気味で少し踏み込んだだけで付近の方がこちらを振り向き恥ずかしい思い。(当然否定的な目線) |
総評 | 加速、ハンドリング、ブレーキすべてにおいて素晴らしいと思いました。個人的に予算が許す限り装備したいと思ったのはフロントアクスルリフト、セラミックコンポジットブレーキ。逆にスポーツエクゾーストは不要かと。 |
デザイン |
5
全てにおいて羨望のデザイン。
特にクレヨン外装色。 |
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走行性能 |
5
日本の道路でこれ以上のパワーあっても発揮することが不可能。
|
乗り心地 |
5
乗り心地云々一切無し
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積載性 |
無評価
無評価
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燃費 |
無評価
無評価
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価格 |
無評価
無評価
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