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つい最近まで実はアメリカに行ってました。

せっかくなので休日にLAの由緒ある自動車博物館に行ってきたよ。

館内にあったカスタムの分類表
よーく見ると「BOSOZOKU」ってあってさ
どうやらこれは日本の族車や街道レーサーみたい。






これはもしかして・・・と思ったら













なんと世界中の名車と一緒に日本の族車が飾ってあった!!
すげーなぁアメリカ、カスタム文化への寛容さに感動した。

日本の博物館じゃ絶対にありえない光景だよね。
やはりアメリカは自動車文化先進国であることを身をもって実感できたよ。




おまけ



「ダットサソ」になってた、まあ日本語って難しいよね。

年末に購入したTT142セダンの
現車確認へよーやく行ってきたよ。



ぱっと見で外観は綺麗なんだけど
63カリーナとか140コロナで定番の箇所はそこそこ錆が来てる感じ。
特にRRフェンダーとトランク周りは予想通りだけど、まあやばいかなー。

まあ年式が年式だしね、当面の走る機能には問題なさそうなので
ボディの錆をどうするかはおいおい考えよー、取りあえずおっけおっけー。

あんまり神経質に考えると古い車なんて乗れなくなるからね!!





2TGとか4AGと比べて巷では色々と言われてる
3T-GTだけど、この子のエンジン自体は今のところ調子よさそう
ふむふむ、機関系はこのまま当分はいけるっぽいな。

そうそう、嬉しい誤算だったのがすっごく内装が綺麗だったんだよ。

年式相応にヤレてる部分はあるけど
ベース車として考えると十分合格点ではないでしょうか、はい。
車検取得にあたって大きな修理が必要なところはなさそーでした。


という事で、取り急ぎ車検を取得しようと思います。
2月中に乗れるといーなー。