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先日、ようやくヒーターパットを仕込んだクッションから、ブリッド柄のクッションに交換したばかりでしたが、本日あまりの暑さに交換してしまいました

クールエアカーシート

夏場はこれがないと過ごせませんからねぇ

クッション性は無いに等しいので、お尻が痛くなるのが難点ですが

この記事は、新商品のCCWGウエットクロス、欲しい人～！について書いています。

本来は、『拭くだけ』なんてのは信用できませんが、是非試してくれと言うのなら．．．

CCウォーターゴールド ウエットクロス

https://prostaff-jp.com/products/s171/

引きこもり生活で、持て余した暇をつぶすために、知り合いがやっていたステアリングのリペアにチャレンジ！

以前より、具材等は準備してましたので、車検のために外していたナルディクラシックを１時間ほどでリペア完了

補修部分の質感ですが、そのままではテカリ気味なため、ステアリング全体も薄めたアドカラーで着色して調整

完璧ではありませんが、パッと見でキズが分からなくなったので良しとしました

じっくりと時間をかければ、もう少しまともにリペアできそうな感じ

ＧＷ期間中、クラッチライン交換、ブレーキライン交換、車高調交換、スロットルワイヤー調整と、引き籠り期間を有効に利用！

昨日より平常通りに出社となり、通い慣れたいつもの通勤路を走ったからこそ気付く意外な効果が・・・

クラッチとブレーキラインをステンメッシュホースに交換し踏み心地はカッチリと節度の有る感じに(初日に慣れてしまいましたが)、車高調を交換し未だ慣らし中ではありますが、仕様変更は想定通りで今後の減衰力調整が楽しみです

しかし、お金も時間もかかっていないスロットルワイヤーの調整に、かなりの効果が見られビックリ！

ちょっと気になって、テンションを調整しただけなのに、発進時の初期応答性があがり嬉しい限りです。

それほどワイヤーに弛みはなかったのですが・・・




皆さん、お勧めですよ！！

普段からちゃんと整備されてる方は別ですが(笑)

この記事は、春の新商品、モニタープレゼントいきます！について書いています。

是非とも、もふもふさせてください！