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2024年04月11日

AfricaTwin 車検整備【後編】＆継続車検

手の掛かるエアフィルター＆プラグ

そして自分では出来ない

CO&HC検査

これは測定器がべらぼうに高いし

校正しないとだめなので

自分で保つ意味なし。

メジャーなのは堀場製作所の

測定器

多分、こんな感じの↓

20年来のいきつけの

プロショップ工場長にお願いして

CO&HCの事前検査

CO：0％

HC：2ppm

ん～🤔

測定器の誤差みたいな数値

ま、そんなもんでしょ！（大笑）

でもって、プラグ交換が

すこぶる面倒！

と愚痴ったら

4万キロまでノーメンテで

良いよ～とのこと

エアフィルターは

走行シーンで変わるから

ラリーで埃を吸い込んでたら

短くなるだろうねぇ～

でも、まだ走行距離的にも

問題ないと思う

との有り難いアドバイス

😄

ということで

車検前の整備は

残すところ

光軸検査

これは陸運支局の

となりの工場で直前に

検査と調整予定。

無事、整備作業は完了です。

そして、いよいよ継続車検

平日しか受け付けてないから

貴重な有給休暇を取得して

陸運支局へGO!

まずは光軸検査

予備車検場にて調整

ヘッドライトが2灯あるので個別調整

片側がずれてました。

予備検査受けといて良かった～

いざ本番

～～～～～～～～

陸運に乗り込むぞ！

～～～～～～～～

陸運の窓口にいる

強面なんだけど

優しく案内してくれる

係員の指示に従い

書類を準備

自賠責保険

継続で24ヶ月支払い

重量税

検査登録料

印紙を買って

ペタペタ

画像は。。。

個人情報満載なので

割愛！(^^ゞ

検査ラインに並んで

指示通り

ライト類

ホーン

ハンドルロック

流れ作業で確認され

CO&HCも検査

でも何故かパネルは

目隠しされた

🤔なんで？

合否判定の

結果だけ

電光掲示板に表示されて

勿論合格ですが

数値を隠す意味が・・・謎

ローラーに乗せて

ブレーキ

スピードメーター

そして最後に

ヘッドライト光軸＆輝度

ここが一番ドキドキする～

そして見事

一発合格！✌

検査ラインを出ると

な、な、なんと！

満開の桜

（ちょっと散り始め）

が出迎えてくれました

これ、何か良いな😄

良かったねぇ～

って祝ってくれてる感じがした

（勝手に思ってろ。。。￢_￢)

これでまた2年乗れます！

費用面では

整備と車検を

プロショップに

丸投げした費用対比で

1/5程度

でした。

めっちゃ

お財布に優しい😁

車検でした

Posted at 2024/04/11 16:07:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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