Σ(￣Д￣ )！ちろ丸@ここのブログ一覧

この記事は、よしっ！スカイライン乗りのみんなー！１１月１１日はＳＯＤだよ！について書いています。

4年ぶり！。。って、わてはまだまだ2回目のひよっ子。。🐥

無ければ、10月中旬にある車検はズラす予定ですた。。(￣∀￣；)



磨きますよ〜。。黒光りを。。(≧∀≦)

暑かった猛暑もやっと終わったみたいで、久しぶりに濃い〜方々の集まりにお邪魔させていただきますた。。(｀･ω･´)ﾉ




「ツウ」な3台。。( ¯꒳¯ )





リトラな2台。。（╹◡╹）






34な4台。。ԅ(≖‿≖ԅ)





34Rは2台。。₍₍ ◝(•̀ㅂ•́)◟ ⁾⁾








やはりどうしても乗りたくなる32R。。
分かる気持ち。。(`･ω･´)






エロい2台。。\(//∇//)\




エロいホイール。。(〃ω〃)



イヤラシか！。。




ロッシな1台。。(*≧∀≦)ゞ🎉







34Rより34Rな1台🎉。。(￣∀￣；)





(￣▽￣;)。。はるばるお越しいただいた、やっさんさんの赤い34撮り忘れてる。。
(￣∀￣；)💦








また、ヨロスクです〜。。(｀･ω･´)ﾉ

この記事は、ＳＯＤの良い所　その２について書いています。

もう今回が最後かもしれない、「SOD スカイラインオーナーズデイ2018」。。(≧∀≦)

岡山国際サーキット、「チューニングフェスタ2018」のイベントの合間に行われるように、参加者を募ってますよ〜。。


しばらく仲間と会ってない方、相棒に乗ってやれてない方、色んなスカイラインやR35を見まくりたい方、「あの音が好きなんだよ〜」って方、前に乗ってたけど、いつか復活してやるんだ！って方、
周りに、興味があるって方は是非、お誘いお声かけの上、現地で交流しませんか？。。(*≧∀≦)ゞ


主催者のゴン吉さんのYouTube投稿見てると、
とても楽しい方だなぁと笑ってしまいますよ。。( •̀∀•́ )✧



https://youtu.be/LzajZXEhBFk

(コピーして、YouTubeなどにペーストして検索してちょ。。)




是非！。。( ^ω^ )
これくらいしか、わてには力がないので、よければ参加予定の方も拡散お願いします！。。m(_ _)m

まだ、参加台数は余裕あるみたいなので、11／11岡山国際サーキットに集まりましょ〜。。(｀･ω･´)ﾉ

この記事は、せめて明かりを！について書いています。

今年は西日本での大雨被害や関西東海での台風被害、今回の北海道地震。。

避難や自宅で自力避難されてる方々の、早くの復旧を願っております。。

微々たる募金ぐらいしか出来てないですが。。
(・ω・｀)

まだまだ、あっつい日が続きますが、
皆さま、いかがお過ごしでしょうか？。。
(´･Д･)」


わては汗かきなので💦、昼には１度仕事着を着替えてなるべくは、くっさくならんように気を付けておりますが。。(￣∀￣；)




ほんで、今日も扇風機をガンガン回しながら、軽トラのブレーキOHしてますと。。
(｀･ω･´)ﾉ　


見たことある作業着の方が、来店されてて。。


構内の架線工事車両のエアコンが効かないので、見てくれませんか？と。。(⌒-⌒; )


クルマがあるトコまで、乗せてってくれるとの事で拉致されて。。💦


駅のホームのちょっとハズレの倉庫へと。。






コレっすか？。。






。。(￣▽￣;)
















こんなの見たことない。。






2018年9/1現在。。日本に1台しかないそうです。。(￣∀￣；)


まだ、北海道から届いて半年ぐらいの新車に近い状態。。(made in ジャパ〜んではなく、made in アンメ〜リカ。。d(￣ ￣) )





コレのエアコンを見ろと。。💦





ま、エアコンのサイクル自体は、ほとんどが同じ仕組みになってるので、だいたいはメーターで冷えない原因は分かる筈ですが。。
d(￣ ￣)




あ、あとエバポレータも屋根のボックスの中に。。(；´・ω・)







で、エアコンガスはそれほど減ってた訳でもなくコンデンサファンを外してたのに気が付かずに、ガスを補充したので規定より多く入ってしまい圧が下がらず
高圧スイッチが作動して、コンプレッサースイッチが切れまくる状態に。。



それに気がつき、ガス圧を規定圧以内に戻したのですが、それでも冷えず。。
(；￣Д￣)











。。Σ(￣Д￣ )！

デッカいタービンがおる。。






エアクリーナーも。。デカい。。
(；￣Д￣)



あ、撮影許可とブログアップの許可は、得てます。。d(￣ ￣)
(現場監督にですが。。(￣∀￣；) )



コンプレッサーからの、配管は低圧側が冷たくならない。。


ガス圧は高圧側が、だいたい22kg/〜

低圧側が、3.0kg/〜辺りをウロウロ。。


ガス圧の状態的には、悪くない。。







でも、屋根の上のエバポレータは冷たくなってない。。コンプレッサーの低圧配管〜も、全然冷たくない。。(・ω・｀)






新しい車両だと考えたら、故障は考えにくいけど、もし壊れるとしたら。。







エキスパンションバルブかな？。。
(´･Д･)」



そのバルブの小さな吹き出し口から、高圧のエアコンガスが吹き出して、霧状になりエバポレータ内の温度を急激に下げるパーツだす。。
d(￣ ￣)


それに何か起きてるのかもしれないなぁ。。






。。(；￣Д￣)

船のエンジンみたいな、デカさとゴツさ。。






エンジンを始動すると。。

誰かと会話するのに、大声で叫ばないと聞こえないという。。(*￣∀￣)



一先ず、まだ新しい車両という事もあり、メーカーにも問い合わせるとの事で。。

その方が保証修理になる可能性もあるので
一旦、会社に戻りますた。。(｡・・｡)




ん〜。。故障原因は特定出来なかったけども、なんか、気さくな作業者の方々とちょっと楽しく作業出来たのと、超貴重な鉄道車両を間近で見れたのが、いい経験になりますたね〜。。(*´∀｀*)






でも、解決したかったなぁ。。
(๑•̀ㅂ•́)و。。リベンジしたい。。












迫力ないんだね〜。。ココさん。。
(￣∀￣；)


ほなっ！。。(｀･ω･´)ﾉ