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水曜日、電車に乗り遅れたのをきっかけに、近くのモデルカーの中古ショップへ
立ち寄りました。
そこそこ安くて程度も良い９１７を買いました。


メーカーバラバラですが、良い感じ。

一時期1/18でも同様にそろえていただけに悔やまれます。


ここ１年以上、立ち寄ってるPCでサーモマグとジャケットを買う。



本当に近くて便利、ほぼ毎月行ってることになります。
何より、いつも対応してくださる女性スタッフの方の熱意と、自分でもドライバーズセレクションのモデルカーやアパレルを色々買ってるという点。

ずっと疑問に思っていたので、聞いてみるとお父さんはいろんな車に乗ってきたそうで、「サーキットの狼」が好きな世代。
その父の英才教育により、モータースポーツ、車に詳しくなってしまい。
自分の部屋もモデルカーや本が沢山、子供の頃にあった一番好きな車は
アルファ１５６（後期）、今もおしゃれなイタリア車も持っているそうで
３月の点検時にうちのジュリエッタを見て、すごくテンションが高かった理由もそのせいかであったと納得。

あと、お父さんの誕生日にもドライバーズセレクションのマルティニグッズをプレゼントしたら大変喜んでくれたという話やら、お体を悪くされて今は好きなスポーツカーは乗るのが厳しくなったという話を聞くと、世代が同じこともあり、なんだかせつない気分になってしまいました。


また先月も招待状もなく、セールに来たついでにノべルティグッズをもらったこと、今までもグッズは遠慮なく使い倒してきたというと（転売も保存もしないという意味）
今回９１１フェアのコースターももらいました。

最初の１枚とっておいて良かった・・・・。
来月のフェアでPCではモデルカーの１０％～２０％OFFを計画してるという情報まで頂いたので大収穫。
これをずっと待ってました。

その前にPCで５万もする1/18モデルカーの購入すら考える、そのスタッフの女の子にこれまた脱帽。
お父さん、娘さんの教育行きすぎですよ！羨ましいですよ！

最後に、昔行ってたモデルカー屋でセールということで立ち寄ると
欲しかったものとは違う別の物を発見。
WEBに在庫はなかったのに。
行ってみないとわからないものです。

フジミとありますが、トゥルースケールミニチュアズかと思います。
今ではトゥルースケールミニチュアズも1/43で１万円台ですからダイキャスト製が数千円で買えた頃の製品は大変ありがたいです。

ここ10年で新製品のモデルカーの値は高騰してます。
中国の人件費の高騰のせいもありますが、精密さを上げたレジンモデルはハンドメイド品に近く、どうしてもダイキャスト品より高価になりがちです。
モデルカーでは９１１と７１８の値段が逆転も・・・

これも今週届きました。
今なぜか９３５が急上昇中です。

ジュリエッタのほうは、無償で治してもらうことになり、現状の確認やらで
ディーラーをいったりきたりしておりました。

そんな中、親しくして頂いているPCの方からまたしても、こんな新製品情報が届きました。

917/20 ピンクピッグ仕様のサーモマグです！



これは買わないわけにはいきません。

しばらく見かけなかった貯金箱も入荷する模様です。
これはミュージアムショップで売られているもので、今まで日本未入荷だそうです。
過去に他所のPC店で売られているのを見た分は直接買い付けてきたようです。


他にも増税前にMFヒロの1/24もすごく欲しいのですが、どう考えてもここまでハイディティールなキットを作れるかどうか・・・
悩みがつきません。

まず、あちこち黒くなっています。

シルバーの部分はとことんなくなり、エキゾーストのエンドまで黒です。
今回、一応日本向けでは最新のようですが

本国での一番最新の物はコレ。

カーコンフィグも見ましたがキャリパー、フロント部分などのライン、内装のステッチ等、アルファレッドを選んでも黄色のようです・・・。

●鍵は少し変わりました。エンブレムだけじゃありません。
　ボタンの表面に白でマークが出てます。
　薄暗いガレージではどれがどのボタンかさっぱりわからず難儀してました。
　これは助かってます。


　あと、メーターも何もかも白文字なのでこれも見やすいです。

●２年ほど前からクルーズコントロールも付きました。
　今まで体験したことがないので、まだ未使用です。

●フロアマットの留め具が変わった
　あのキャップ式の場合、一度外すと、はめ込み方がわかない頃は難儀した
　ものです。（いや、今でも忘れて難儀してました。）
　フロア側の留め具に一体化しています。

●ドライブレコーダー（前後）が付いた
　当時もあったのですが、廃版になって、モニタ付きの物しかないようです。
　見積当初、こだわりもないし、視界のじゃまにならないこっちを選んでま
　した。
　

　しかし営業の人が直前になって
　実は廃版になってました、こっちしかありません、差額は結構です。
　と言ってきたのでこっちへ。
　ただ、実際にはカメラから３本も配線が伸びてますけどね。



しかし、一番驚いたのはＴＣＴのNORMAL時の出だしのもったりがなくなったこと。
納車早々、Ｄ.Ｎ.ＡをDYNAMICにしてみたら、「学習できてなくても、もう効いてる！」と最初は思ったものの
シフトアップタイミングがなぜか早い。
おかしいなと思って、考えてみるとどうやらまだDYNAMICが作動していなかったようです。
今はNORMALでもレスポンスや音は旧のDYNAMICとそう変わらない感じです。
これは一番うれしい変更です。


さて昨日、このキズが見つかって、作業も続行できなかったので

とりあえず、朝から屋根とボンネットを
粘土で糊取り→洗浄剤→クリーナー→コーティング

ウィンドウをはじめ、他の個所も極細繊維クロスで拭くと、明らかにピチピチとひっかかる音がするので
これも「フィルムの糊の跡」だと思われます。作業はまだ続く・・・



外に出すと日差しがきつすぎて、もう目がちかちかして何が何だか、ムラが出てるのかすらわからないです。
早く涼しくなってほしいです。

次に、車庫標章等を貼るついでに、リアバンパー（ハッチを開ける位置）とドアノブ用にプロテクションフィルムを切り出して貼りました。
複雑に切れ目があるのは、フィルムの浮きとシワ防止です。


今の段階ではここまで
ドアのキズについてはディーラーの保証担当者にも話を通してもらっている状態でどうなるかわかりません。

ルーペで確認してみましたが、赤の塗装中に失敗（ゴミか、塗料つぶ、気泡等）して、ベースホワイトがのぞいたままクリアがかかっているのかもしれません。
触っても「欠けた」感じはしなかったです。

塗装し直しはうれしくないですね、安い板金屋に出して、無事な部分にも変な塗料の飛沫がついてきたり、ディーラーの保証修理はポルシェも含め、あまりいい記憶がありません。

今日は朝からディーラーも大混雑。
バタバタしながらも、なんとか納車。

QVは朝から洗ったので綺麗。
一方、ヴェローチェは新車だから一見綺麗ですが、まだ保護フィルムのノリとか
残ってたり、屋根が水で濡れた後が残ってたり、ちょっとがっかり。






でも、もっとがっかりだったのは、なんかキズっぽいものを持ち帰ってから
発見。
最初、フィルムのノリの残りかすと思ってましたが、クリーナーでも取れず。
かといって、飛び石キズほど欠けているわけでなく。

一応、営業さんに言っておきましたが、自分で直したほうが確実っぽいです。
やっぱり、持ち帰ってじっくり見ないと、その場ではわからないです！



とりあえず、外しておいたパーツの取付とこんなエンブレムだけは追加しておきました。



あと、納車前にも色々ありましたが、またの機会に

キズ防止のフィルム類をはがして、つけていたパーツも全て外しました。
手放すのなら、もういいと思うでしょうが、やはり最後に綺麗に洗車しておき
ました。


前から気になってましたが、バルブキャップがブレーキダストでずいぶん汚れてました。
これはホワイトメタル等を磨く、やわらかいブラシで磨くときれいになります。



これで次の車にも引き継げます。

あとはやはり天気です。
D側もよく心得てますが、船に長期間揺られてやってくる輸入車には
キズがついてるというリスクがあります。
アルファロメオというメーカーは結構アレで、D側曰く「これはなんぼなんでも
お客様に納車できませんみたいな」で本国と押し問答にとか「豊橋に陸揚げ後、補修することもあるんですが、その修理のレベルもイマイチで・・・」

また中古車の買い付けにおいても、英国の某番組のマイク・ブリューワ氏も言ってます。「雨の日に買ってはいけません」と

そういうことから、車をしっかりチェックする為には、雨は絶対ダメです。

まぁ、国産車でも雨の日に修理から引き取って、帰ってみてみたら修理と
関係ないサイドステップに思い切りキズが・・・再び入庫という経験も
ありましたので。（工具箱ごと、ガシャンと落とされた）