konton986のブログ一覧

再編集時の操作ミスで、二重投稿してしまっていました。
こっちの記事が正しいです。
先にイイネくださった方々、申し訳ありません。


今まで恥ずかしいので書きませんでしたが、本当に走行距離が少ないです。
ボディどころか、ベージュ内装も綺麗です。
前に営業の方に、幌がきれいですが、手入れも何使ってます？と聞かれましたが
「ガレージ内でも埃がつまらないよう、カバーかけてます。
しかも雨の日は絶対乗りません。それだけです。」という始末。

プロテクトフィルムと、ノーズブラのおかげで目立つ飛び石キズも長いこと
ありません。
操って楽しいのですが、それ以上にキズや汚れが嫌なので、「所有するだけ」
で満足してしまう困ったたちなのです。
ですので、バッテリーが上がらないようにせっせと山に走りに行ってるのみ。
あと、近所のPCへいって、スタッフの方々とモデルカーやセレクションの
新作の話題で盛り上がってるだけで楽しい。

1日まって、査定が終わりました。
結果、この金額なら追金は予想より少なくなりました。
そもそも、これ以上、必要なオプションってあまりないんですね。
ストレージネットもいりません、ぜんぜん使わなかったのでタダでも
もういりません。
（本当はPCMも・・・）

そう、唯一色以外は。


ここだと思うのです。
オーダーで、自分の想いを反映する一番大事なポイント。

薦められたのは
電動収納ミラー→まず狭いところに入れない。危うきに近寄らず。
　　　　　　　　ジュリエッタでもパーキングセンサーは本当にいらない
　　　　　　　　大きなおしりでも把握できるのが当然と思ってきた。

盗難防止→外に長時間おかない、出かけても、「絶対」に他人の車が並ぶの
　　　　　すら怖がるほど、人を近づけさせたことなし。
　　　　　ガレージはかなり厳重なセキュリティ対策済み。

ライト類→夜は全く乗らない。今でもトンネルしか使わない。
　　　　　デイライトも興味なし。

エントリー＆ドライブシステム→リモコンキーで開くだけで便利なのに
　　　　　　　　　　　　　　　セキュリティー的に怖いから。

シートヒーター→レザーなら冬は冷たいのでありがたいですが
　　　　　　　　・・・そもそも寒い日に開けない。
　　　　　　　　あと、ジュリエッタでも毎年2,3回しか使っていない

快適装備というか、他ブランドでは標準な装備を求めるわけではないんですね。
かといって、走り重視のスパルタンな物が欲しいわけでもなく。

なんというか、最初のポルシェとの付き合いで感じた。
脳神経にダイレクトに繋がる、自分の体になる、あの感覚さえあれば
あとはいらないんですね。
あと、ターボのサイボーグ的な速さもいらなくて、これまた納車時から
手放す最後まで一貫して感じた、携わった方々が口々に言っていた。
「生き物」的な扱い、血の通った感じが好きなんです。

あとは自分でグリルバッジ等をつけて、カスタマイズするだけ。
もうお腹いっぱいです。

今日は以前から頼んでおいたザルツブルクコレクションを引き取りに。

しかし、朝からジュリエッタの様子がおかしい。
高速で渋滞にはまったせいなのか、ボクスターのある車庫へついたとたん

「シュー！」と何かが噴いた音

あ！何か液体が駄々洩れ！！！

すぐに足元まで来たので、触ってみると、「お湯」

クーラントでもないし、減ってもいない！

すぐさま、アルファへ電話。
で、今はジュリエッタを締まってからまずはPCへ。

どこへいっても「客」のはずが世知辛い状況では、今までと違う扱いを
受けるので
GTS4.0の見積は、9月に入ってから（今よりは落ち着くかと）と思って
ましたが
スタッフの方のご厚意で、急遽やってもらいました。

過去のポルシェの見積り/契約はどれも、8月上旬～中旬でした。


偶然なのか運命なのか、結局、買うのか？


予定が大幅に狂いつつも、またジュリエッタに乗り換えて、ディーラーへ
どうやら、渋滞が原因でエアコンの排水が大幅にたまっていたところ
排出時にエキゾーストパイプに触れて、蒸発音がしたらしく

まぁこういうものですで済んでしまった。

帰ってきたら夕方。
お昼もたべていない、あちこちのディーラーで飲み物を３杯
でした・・・。
その前に、査定用に、前回契約時オプションリストをスキャンしておくらないと・・・。