グラスホッパーのブログ一覧

愛車F650GSの燃料タンクはシートの下で、通常のタンクの位置にはオイルタンク、バッテリーがありダミータンクになっています。

樹脂のカバーの為、マグネット式のタンクバッグは取り付けできません。前のオーナーの方に純正のタンクバッグをもらったのですが、かなり大型で、長距離ツーリング以外では使いづらそうです。

バイクの用品店で手頃な大きさのバッグを探していたら、DEGNERの吸盤式の物があったので買ってみました。

容量が７Ｌで小型ですが、ジッパーで二段階に容量を調整出来、携帯電話やカメラ等小物を入れるのに重宝しそうです。バッグの上部にはツーリングマップルが収まるスペースがあり、コインポケットも付いています。

吸盤の耐久性が心配ですが、近距離のツーリングに使ってみようと思っています。

しばらくバイクに乗っていなかったので、昼から阪神高速、第二神明を通って明石の方まで走って来ました。

今日は天気は晴れていたのですが、風がかなり強く少し疲れましたが、バイクは車と違い走っていると爽快な気持ちになれました。

まだまだ体がF650GSに慣れていないので、もっと走行して早くバイクに慣れなければと思っています。

写真は第二神明の明石SAです。缶コーヒーを買って休憩しました。休憩していると初代のヤマハ650XS1の方がSAに入って来ました。新車から乗っておられるかは？わかりませんが、３５年以上前のバイクが現役で走っているのに感激しました。

２月１０日から岐阜県の郡上八幡まで一泊で釣りに行って来ました。

２月１日に解禁になる長良川には昔から全国の渓流釣り好きの人が訪れます。
東海北陸道が開通してアクセスが楽になり行きやすくなりましたが、関西からはかなり遠いです。

郡上八幡は地元の釣り好きの方が多く、昔はアマゴや鮎で生計を立てていた職漁師の人も多かったそうです。

解禁から１０日以上釣り人にいじめられた？郡上八幡のアマゴはかなりすれており、私の腕では相手にしてくれませんでしたが、久しぶりの渓流釣りで気持ちをリフレッシュ出来ました。

写真は長良川の支流、吉田川の釣り風景です。

まだあまり乗っていないのですが、愛車F650GSにはヘルメットホルダーが付いていません。国産のバイクには標準で付いているのに不満です。

ちょっとバイクを停めておくのにヘルメットを持って歩くのは不便です。

ホームページで調べていたらスズキ純正のCHOINORI用のヘルメットホルダーを見つけて買ってみました。
定価\1050で値段の割につくりが良いと思います。

これで安心して、F650GSでツーリングに出かけられそうです。

２月になると岐阜県の長良川等の渓流が解禁になり、釣りに行きたくなるのですが、関西からは遠いので、悩みます。

今日は天気が良かったので、よく行く滋賀県の朽木渓流魚センターまで、渓流釣りのトレーニング？に出かけました。

天気は良かったのですが、週末に積雪していて、道路の周りはまっしろでした。

さすがに水温が低い為か、魚の活性が低く虹鱒、アマゴを１匹ずつしか釣れませんでしたが、渓流釣りの気分は味わえました。

３月になると関西地方の渓流も解禁になるので楽しみにしています。