エンフィ君、なんかオカシイｗｗ（その１）

ン～・・・なんかヘンｗｗ









ポイントを取り直してみても、キャブを掃除してもｗｗｗ
走り出してしまうといいんだけど、発進時の加速や音がなんかヘン・・・・・

ちがうと思うけど、エアリークも疑って吸排気をチェックする。

キャブの方はスペーサーやフランジ辺りに薄くグリスを塗って組み直して、
ついでにエキゾーストの方を見ると、クーリングフィンが緩んでズレていましたｗｗｗ

元々ミリサイズではないヘキサゴンで、尚且つ締め代（こんな日本語あるの？）が１ｍｍもなかったので、グラインダーで締め代を広げ、フィンを一枚削り落としてボルトで止めることにしました。





ついでにマフラーとの継ぎ目はアルミテープに替えて・・・・・



と、こんなことをやってる時に、ふと・・・

「進角・・・してないとか？」と、ガバナーの存在をやっと思い出しました（笑）

ポイントベースを外してみると、



極端にスプリングがヘタってるようでもないけど、なんかオイルっぽい（笑）
ガバナーも取り外してみると・・・



原因はこれかも♪、ちがっていてもこれは直さないと（笑）

パーツリストを見ると、デスビのシャフトはタイミングギアにナットで固定されていて、



こちら側のアクセス、それにデスビ自体にはグリスニップルが付いていて、コチラ側からのオイルはガスケットで遮断されているはず、でも漏れたアブラはミョーにオイルっぽいｗｗｗ

これは主治医にお願いした方がよさそうなので、今日ＪＡＦさんで持って行きました。

しかし、、これが意外な展開に・・・・次回に続くｗｗｗ