ヤマハＤＴ２５０　その後・・・

エ～、レストア中の次期通勤車両、’７７　ヤマハＤＴ２５０ですが、すでに公道デビューは果たしております♪











しかし、エンジンの調子がイマイチで、どうも回転がスムーズではないｗｗｗ

走った感じやプラグの状態から、ガスが濃いのではないかとおもいますが、
主治医にいろいろ伺って、原因を探っているトコロです。


でも、ベアリングやブッシュを交換したおかげか、車体の方はスムーズで、サスも柔らかくブレーキもよく効きます♪


１９６９年頃にデビューしたＤＴですが、



この７７年式がほぼ最終型で、グラフィックの変更などで７９年まで生産され、空冷２ストロークのトレール時代は終わります。

この後は水冷のもっと過激なモデルになっていきますが、「林道やツーリングにも使える街乗りのバイク」と言うカテゴリーでは、かなり完成した感じで、初期型と比べるとずいぶんとジェントルで洗練されていて、別物なバイクになっていました。

真冬になる前に、遠出に出たいものです♪