moroderのブログ一覧

突然ですが、またしても福岡に戻る事になりました。
住み慣れた大分を離れるのは辛いですが、やっぱり仕事が無い...(ｰ ｰ;)
今の仕事だと貯金が底をつきそうなので、旅に出ます(;^_^A

向こうでの家も決めてきたので、引っ越しの準備もしなくては...
まあ、何にせよ体制を一旦立て直したいと思います！

今日、家に帰ろうと、バイクのエンジンを掛けようとしたところ、エンジンが掛からない！
しかも、いつもと違って全然手応えが無く、点火廻りをチェックしようとした所、プラグの頭が見えてる...。

って、プラグコードのキャップ部分が無い！
昼間は普通に動いてたんで、昼から夕方にかけて、誰かがキャップ部分だけ外したとしか考えられないんですよねぇ、ねじ込むタイプだし(･_･;

幸い、外しておいた純正を会社で保管しておいたので良かったですが、家とか、他の場所でやられてたら完全アウトでした。
中国製の無銘でしたので、コード一式引き直しました。お陰で帰りも遅くなってしまいました(^◇^;)

会社周辺は危険がいっぱいです、怖いなー(^^;;

3連休もあっと言う間ですねぇ。今回は法事で熊本に出掛けておりました。県境の周辺でしたが、隣の県へ下道で行くとかなり遠いですね。中九州道を久々に通りましたが、大野〜朝地間は下道を通るよりも距離が近いので、大幅な時間短縮になりますね^o^

昨日の夜中に戻ってきたので、今日は家でくつろいでます。
最近、バイクがメインになってきており、インテグラの方はリフレッシュの残し分がある為、部品を仕入れる事にします。バイクはリアタイヤがそろそろ寿命なので、タイヤとドリブンスプロケット、チェーンのリフレッシュを検討しております。
タイヤは耐久性重視で、新聞配達で定番のブリジストンG556で考えています。荷物をそんなに載せないので、その分寿命が長くなるそうです。
ドリブンスプロケットはタイヤ交換のついでにサイズを小さくします。今はフロントのみ大きくしているので、チェーンの張りがギリギリ調整出来る状態です。
インテグラの方は、リフレッシュでかなり効果が出ると思われる、リアのトレーリングアームブッシュを交換予定です。
実は、もう千切れかけており、大きいブッシュのせいか、リアのヨレが目立って安定した走りが出来ないんですよね(^^;;
親や弟の車が既に強化品なので、比べるとリアの安定感の無さがかなり目立ちます。普通に街乗りで乗る分には全く問題無いんですけどね。コーナリングを楽しむには必須パーツだと思います。
プレスがあるので百式自動車も検討していましたが、以前から他の箇所で愛用しているエナジーサスペンションのブッシュが気になっておりまして。百式の物はブッシュの隙間が無いので千切れには強そうなのですが、エナジーサスペンションの物は軸がフリーになるので、またひと味違った動きになるそうです。
人柱でこちらを検討中です(￣▽￣)限界高そうなのは百式ですが、うちのは他の人と違って純正形状サスペンション装着なので、乗り心地を殺さずに快適に楽しく走れる車を目指します♪

しかし、久々にヤフオク眺めてみると、確実にパーツの供給が減ってますね。DC5もそろそろ旧車の仲間入りしそうな勢いなので仕方ないんですけど(;^_^A
古くなってもちゃんと部品供給してくれているメーカーさんに感謝ですね！
AE系の部品は86を除いて一気に無くなりましたね。AE101も乗り続けるか悩んでいたので(;^_^A
最近はスポーツカーに厳しい時代になって寂しいものですね(´･_･`)

寒くなってきましたねぇ。
冬にはインテグラ、春にはヴィヴィオの車検です。しかし、転職してから所得がかなり下がってしまったので、2台の維持が厳しくなってきました(･_･;
生活が苦しくなってくると、車への熱が冷めてしまうのは残念なものです(^^;;
インテグラを手離したら乗りたい車が特に無いので、確実に軽になりますね。まあ、維持費が安くて最近の軽は昔よりも高品質になってきているので、街乗りならコレで充分だなと感じるわけですが(^^;;

色々考えた結果、ヴィヴィオは次の車検から弟に引き継いでもらう事にしました。年式を考えると、2回目のタイベル交換までして乗る車じゃありませんが、まだ今の走行が13万くらいで特に不具合も無いので、街乗りの足ではまだまだ現役で乗れそうです。

インテグラの方はヴィヴィオがあったお陰で、あまり走行が増えていませんので、まだまだこれからって感じです。
雨の日を除けばカブがなかなか快適なので、通勤での走行距離の増加対策はカブに頑張ってもらいましょうかね(￣▽￣)

通勤とプライベートで何かと大活躍しているカブですが、譲り受けた時からリアタイヤが少なめでした。センターそろそろスリップ出そうなので、交換を考えた方が良いのかも。
タイヤは純正装着のIRCですが、今の走行が3800kmなので、持ちはあんまり良くなさそうです。ネットで下調べしてみたところ、値段は少し高めですが、ダントツに長持ちするタイヤがブリジストンにあるそうなので、次はそれにしようかと思います。
車だとブリジストンは高いのでなかなか手が出ませんが、バイクのリアタイヤは交換が少し面倒なので、長持ちするに越した事はありませんよね。

もう少しハイギヤードにしたいので、リアタイヤ交換の時にリアスプロケとチェーンの交換も一緒にしようと考えています。
頃合いを見て、部品を揃えたいと思います(￣▽￣)