ぴょん太_500のブログ一覧

むかし乗ってたクルマ　その2です。

働きだして最初のお正月すぎて暫くしてから買った、
シトロエン2CVチャールストンです。



もともと欧州小型車が好きなアタシにとって、
当時新車で買えて比較的安価な2CVは恰好のターゲットでして、
近いうちに新車で入手しようと目論んでいた一台でした。
ところが、働きだした年の秋ぐらいだったですかねぇ、
2CVが生産中止になりそうだとのニュースが飛び込んできました。
年明けの名古屋輸入車ショーで、当時のディーラーに聞いたら「今一台ありますよ」と。
本当はもう少しお金を貯めてから、と思ってましたが、
状況が状況だけに「これは行っとかんといかん!」との想いが募り。
ホントはディーラーでとも思ったものの、初の輸入車で色々不安があり、
そのディーラーは名古屋でいささか遠い。
というわけで兄貴が懇意にしていた輸入中古車屋さんで業販で取ってもらいました。
ちなみに仕入れ先は、名古屋のオートリーゼン。
ここクルマの立ち位置がよくわからんのですが、
ディーラーものとは、細かいところで仕様が違っているようでした。
まぁ、それが分かるのも、色々と2CVを見た後の事。
さらに後日談としては、その後も2CVはポルトガルで生産が続き、当然輸入も継続、
しかも40万ほど値下げして売られてましたね。。。

とはいうものの、素晴らしいクルマであることにはかわりありません。
運転席に座るだけでクルマが少し傾くのがわかるほど柔らかいサスペンション、
当然コーナーのみならず交差点でも大ローリング大会ですが、細いタイヤは路面をとらえて離さず。
外からの入力はフワッといなし、しかしながらむやみにフワつかずフラットな姿勢。
パワーは少ないので加速はそれなりですが、ブーンとアクセルを踏んずければ、
流れに乗ることに不足はなし、高速も100KMまで到達するのに時間はかかりますが、
100KM巡航はパワー的には苦も無くできます。エンジン音をはじめとする騒音がすごいですが(笑)

結局5年ほど5000キロほど乗りましたが、大きなトラブルも無く楽しませてくれました。
ただ、夏はパーコレーションがひどくて難儀しましたね。

機会があればもう一度所有したい車です。

今日明日は三重輸入車ショーが開催されてます。
今日お昼から出かけてきました。雨の中ですがなかなかの人出でした。
都会のショーからするとこじんまりとした規模なんですが、
いろんな車種が一同に見ることができるのは大変魅力的です。

ざざっと、気になったクルマを。



今回の白眉はこちら。マイバッハです。


しかも、乗りこめちゃいます。


とはいうものの、やはりこのクルマの真骨頂は後席でしょう。
多分、もう二度と座れないでしょう(笑)
すんごく広くて、ソフトで快適でした。豪華なだけでなく、作りも頑丈精密。
う～ん、これだけでも来た甲斐があった。


もちろん、一般的な輸入車も多数。試乗も気楽にできます。
直接販売に結びつかなくても、輸入車を体験してもらおうということに重きを置いてるみたいです。
アタシは気になっていたボルボのディーゼルをV40で体験。
走り出すとディーゼルを感じさせず、トルクフルに加速していってくれました。
全てにソフトな感触にヒジョーな感銘を受けました。
ちょっとミトとはキャラが違うけど、これはこれで魅力的だなぁ。