過剰整備？

ミラちんの車検を控え、

フロントのブレーキパッドを交換することに！

それに伴い？

キャリパーのシリンダーキットも用意♪





どうせならリアも逝っとく？

ってことで、

カップキットも♪





どうせエア抜きもすることだし…

マスターのピストンキットもww





11年、10万kmを手前に

今殺っとけば、しばらく気にせず居られますしね(笑)

正直、リアのカップキットは定期的に交換されたりしますが

キャリパーはなにか不具合出ないと交換しない？ですよね～

でも～

不具合出たらすでに手遅れなことは多々…(汗)

大概、シールの入る大事な場所まで錆が廻ってますから～

そうなると、錆取りしたり掃除するの大変。

実はパット交換時が鬼門？なのかな～って思ってます。

で、キャリパーをバラして見ましたが、





とっても綺麗な状態でした♪

ひと安心(笑)

掃除して、ラバーグリス塗って、組み付け。





ブーツを上手いこと納めるのに苦労しましたがw

無事組み付け完了！

パットは、今回

色々探して、

値段と素材で検討。





ホイルが汚れなければ良いな～(笑)


そしてリアも。





シリンダーの中はキレイ？

でも～

ピストン…







ん～ちょっとキテるw

とりあえず、ペーパーで錆と汚れ取って

ラバーグリスでコート！(笑)

今回、リアのシューはそのままですが、





ドラムのキズがエライことに…(汗)

次回、シューの交換時にはドラムも交換ですねw


そしてマスターも、エアクリだけ外して難なく作業…

ですが、

久々の作業に余裕がなくw

写真撮る余裕なく終了(笑)


最後にエア抜きを息子に手伝ってもらい、

最後の増し締めまで、





ホントはフロントのローターも換えたかったけど、

減りも少なかったので、今回は保留。

ヒーターコアの時にLLCも換えたし。

あとは車検に行く…だけ…？

みたいになってますが、

火曜日にDらーさんにほりこみます(笑)

一部変更もお願いしたので完了が楽しみ～♪