復活カリーナさん！

なんだかんだで、バタバタでしたが

どうにか無事復活したカリーナさん。

もちや往復740kmも何事もなく走破？





色々不安はありましたが、

直前にやった対策のおかげか、

冷却水の減りも安定しております。

実は、ここ。





エキマニと冷却水の配管が近すぎたのか、

ステンレスの配管にこんがり焼き色が付いてる！(^_^;)

もしかしたら、ここで沸騰してる？

だから、暖まってから突然冷却水のプレッシャーも抜けるのかw

ってことで、憶測でしたが

対策しておかないとオーバーヒートしかねないな、と。

で、急遽遮熱板を制作。





仕事帰りにホースバンドを買って帰り、

帰宅後取り付け。





その後、明け方前にもちやに向けて出発となりました！(笑)

道中何回かパーキングに止まり冷却水の漏れと減りをチェック。





一度止まろうとしたらボンネットからモクモクしてきたので終わった？って思いましたが、

巻き直したエキマニのバンテージが焼けてただけみたいで一安心(^^)

ホイルナットも緩めの締め付けトルクで行きましたが緩むこともなく、某D1なスペック？のアルミナットに比べたら安心感は抜群！(^_^;)

帰りは、めんどくさくなりwほぼノンチェックで家まで(笑)

いつもなら、家に着く前に貧乏ランプが点灯しだすのに？

かろうじて燃料は1メモリ残ってる！

もちや出る前はゲージ半分で怪しかったのだけど・・・

翌日、燃費が気になりガソリンスタンドへ。

走行 738.6km
給油 41.2 L
燃費 17.93km/L

今までの最高が17.26km/L

軽く更新(^^)

やっぱあのデスビのキャップの効果ですかね～





まだまだこれからなので、色んな所に出かけながらも色々やって行こうと思います！(^_^;)

ひとまず、日曜日はおはぱーへ！

カリーナで行くのは、3年半ぶりですかね(笑)

今月の25日は、奥伊吹へ行く予定。

見かけたらよろしくお願いします(*￣∇￣)ノ