「ロードスターで袖森を走ろうよ！」に参加してきました (2023)

今年も早起きして袖ヶ浦へ。

第41回袖森フェスティバル、JOYFASTさんの「ロードスターで袖森を走ろうよ！」枠にて袖森を走ってきました。去年のこのイベントで走って以来なので、1年ぶり3回目の袖森走行。ワタシ的には年に一度の腕試しって感じのイベントです。

しかし、あいにくのお天気。FOS入れて一発目のスポーツ走行、ブレーキパッド換えて一発目のスポーツ走行と不安要素がある中、ウェットとはなんてアンラッキーなんでしょう。

1枠目は全員で参加者全員(24台)で走行。慎重に走ったつもりでしたが、5コーナーでスピンしてしまいました。が、久しぶりの袖森楽しいですね～。

お昼を食べてからの2枠目。AC組の18台での走行です。雨も止んでかなりドライめなコンディション。昨日調整した脚もいい感じですし、新しいブレーキパッドも街乗りではとても普通な印象でしたが、サーキットではコントロールしやすくて好印象。これはベスト更新狙えるぞ！っと気合いを入れた矢先、バリバリと変な音がしてきました。


すぐさまPITIN。やべー、GW2023終わった。いやそれどころか、テンゴも軽井沢も終わったんじゃなかろうか・・・。

走行を終えたイサジさんに見ていただくと、
「排気漏れだね。エキマニ割れたんじゃないかな。エンジンは大丈夫だと思うよ」とのこと。
エキマニ交換・・・、テンゴに間に合うかしら？と考えていると、トシさんが、
「エキマニのメクラネジが抜けちゃってるだけっぽいね」と指摘くださいました。
※マキシムのNB2用エキマニはNB1用と同じ製品ですが、O2センサーの取付位置が異なるため、NB1用に開けられたO2センサー取付穴をメクラネジで塞ぎます

すると、お店にて対応していただけるよう手配してくださったので、急ぎ横浜へ向かいました。

ネジが抜けてポッカリ大穴が空いてました。

デフのドレンボルトと同じネジってことでしたが、在庫がなかったようですので、使い古しのO2センサーで塞いでいただきました。

あっさり問題解消。私のGW2023が戻ってきました。ジョイファストの皆様、神対応ありがとうございましたm(_ _)m。


今年の袖森は雨の中の慣熟走行1枠とドライ走行1周で終わってしまいましたが、大事に至らずよかったです。絡んでくださった皆様、ありがとうございました！