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今回で３度目の参加です。
「こどもの日はネオクラ座談会」も定着してきましたね。
当日は朝から雨降りのお天気でしたので、ハードトップを外すのを断念・・
会場に到着して間もなく雨が上がり、その後だんだんと快晴に変わっていきました。

今回から事前申し込みになりましたので指定席となります。
同じカテゴリーの車がまとまるのでオーナー同士も交流しやすいですし、ギャラリーの皆さんも見やすかったと思います。
回を重ねるごとの運営の工夫と粋な計らいにスタッフのご苦労を感じます。
さてさて、私の指定席はRYUさんのNAロードスターのお隣りです。
RYUさんとは元アルファ155乗りというのも共通点ですね。



そして右隣は我らが少年時代に恋い焦がれたSAです！　カッコよすぎです。
色々なイベントで何度かお見かけして、ぜひオーナーとお話したいと思っていたお車です！
念願叶ってやっとお会いすることができ、RX-7ネタのいろんな話で盛り上がりとても楽しかったです♪
いつかSA,FC,FDとつるんでツーリングしたいものです。
ちゃっかり「ツールドみちのく」のパンフとともにエントリーの勧誘もしておきました。ぜひとも前向きにご検討願いますっ！

お昼も回り、昨年豪華賞品をゲットしたジャンケン大会も近づくころでしたが、山形からいとこが遊びに来てくれたので、自宅へ案内するため会場を後にしました。
スタッフの皆さん、途中退場すみませんでした・・m(__)m



いとこの車（正確にはいとこの息子の車）は同じシルバーストーンのNA8（1.5型）です。
私の車はNA6ですので、お互いの車を「八ちゃん」、「六ちゃん」と呼び合い、こまめ過ぎるほどにメンテやパーツなどの情報交換をしています。
やっと八ちゃんとのツーショットが撮れました。
以前私がアウディ90シュポルトに乗っていた時、いとこはアウディ80シュポルトに乗っていましたが、なかなか機会に恵まれず残念ながらツーショットは叶いませんでした。



マジマジと比べてみると、色んなところがちょっとずつ違います。
開発やら部品管理やらで労力とコストが嵩むのでしょうけど、こうして見えないところの改良を重ねて熟成させるところがなんともマツダらしいところです。
ロードスターはモデルチェンジする度に試乗してきましたが、NA8がこんなに洗練された車に仕上がっていることには当時は気が付きませんでした。
当時はトルクフルになった分車格が上がった感覚になり、ライトウエイト感が薄らいだという印象だったのですが、今回あらためて乗ってみると、そのパワフルさが「意のまま感」に繋がっていてとても楽しい車に感じられます。足回りのしっかり感も好感が持てます。
八ちゃんがマツスピマフラーを装着していたせいもあるかもしれませんが、正直NA8にグラっときてしまいました・・