Galacyのブログ一覧

ついにFC3Sの嫁入りの日がやってきました。
この日のために、やってあげたいことは全てやってあげたと思っています。
機関も絶好調で、今までで最善最高な状態です。
お迎えは午前11時の予定ですが、朝目覚めてからずっとソワソワして落ち着きません。残り時間であと何をやってあげられるかしら？？
とりあえず、ミラーやエンジンルームを磨きながら気持ちを落ち着かせます。

お迎えの積載車がやってきました。
嫁ぎ先に安心しているせいか駄々をこねる様子もなく、素直に籠に乗ってくれました。
お迎えの使者はテキパキと段取りを進め、あっという間に出発準備が整いました。

行ってしまいました・・
何でしょうこの切ない気持は。。

しかしながら、心のどこかでは、「もったいなくて乗れない。でも、乗らないと調子が崩れてしまう・・」長年戦ってきたこの葛藤からやっと解放された安堵感も確かに感じています。

保存状態の良い低走行のオリジナル車は、もはや日本の宝でもあり、担う責任はそれなりのものがありますので、時間も費用も十分に割けない私にはちょっと荷が重かったかな？？
個人的にはどこぞの自動車博物館にでも引取ってもらいたいくらいに思っていましたが、お陰様で、縁あってとても素敵な所へ嫁ぐことができました。
歴代オーナーにとても大事にされてきたこのFC、この先もきっと大切にしてもらえることでしょう。
幸せにね！

　6月3日から4日にかけて開催となりました「ツール・ド・みちのく2023」は、目まぐるしく変わるお天気に振り回されながらも、どうにかこうにか無事に終えることができて胸をなでおろしています。。。
　4年ぶりの開催でしたが、運営サイドの不安も吹き飛ぶほど多くのエントラント様の申し込みと地域の皆様のご支援ご協力、そして本当に多くのギャラリーの皆さんに支えられ大盛況となりましたことは本当にありがたいことで、感謝の気持ちでいっぱいです。
　我が家のピカソ2号は、今回も最後尾車両として活躍してくれました。

　今回は、盛岡八幡宮をスタート後、久慈市から釜石市まで三陸沿岸を南下して、再び盛岡八幡宮のゴールを目指す、街あり山あり海ありの約420㎞のコースです。しかも、宮古市のご協力で、景勝地「浄土ヶ浜」の園内道路を特別に通行させていただきました。
　参加車両は、1927年式ロールスロイス・ファントムⅠから1998年式ランボルギーニ・デイアブロまで総勢64台が全国から駆け付けてくれました。
　なかなか画像を撮る余裕もありませんでしたので、イベントの様子は、近々公式ホームページに掲載予定となっている撮影班の渾身のショットでご覧くださいませ。

　こちらは、久慈市の道の駅いわて北三陸にて、1990年式フェラーリF40と1991年式ホンダNSXの日伊同世代スーパーカーのツーショット

　続きまして、初日ゴールのグリーンピア三陸みやこにて、1969年式スズキ・フロンテと1970年式フィアット・アバルト595SSの日伊同世代コンパクトカーのツーショット

　そしてこちらは今回の優勝車両1977年式フェラーリ308GTBです！
　当イベントでは、常連エントラントでもあります漫画家 麻宮騎亜 先生のご好意で、優勝車を次回のポスターやパンフレットにドーンと描いていただいております。（今回のポスターデータは、ツールドみちのく公式HPでダウンロードができます。）
　優勝者にとっては、記念に残るすご～く素敵なプレゼントですよね♪
　ということで、来年のポスターはこのイエローの308GTBが飾りますので、皆様ぜひ楽しみにしていてください！