ZC33S ドライブシャフト メンテナンスチェック

ジムカーナシーズンオフメンテ続編・・・フロントショック外れている状態でチェックできるのはドライブシャフトアウター固着・・・アウター＝アウトボードジョイントかな？











ロアアーム下をジャッキで支えて、スピンドルナットは電動インパクトで分解・・・予めナットのカシメは外してあり、数回締め直ししているのでナット固着は無く電動インパクトで外れるのです











後はナックルを手前に倒せばドライブシャフトのアウターは外れるのですが、ここで注意が2点・・・まずはホイールセンサーの配線はボディ側から外しておかないと、作業時にピン張りになって断線してしまうので注意











アウター外す直前はブレーキホースのピン張り・・・ここも負担がかかるので、手で支えながら極力ピン張りを抑えます











ナックルからアウターを外してグリグリ回して固着チェック・・・思い切り角度付けてグリグリしてみて固着感はコリコリ感が無ければ大丈夫・・・ちなみにコチラは運転席側で競技使用1.2万キロでも問題ナシ・・・最近のジムカーナはターンが少ないので負担も少ないかな？