• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. 日記
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. 余計なことを・・・ [yoshi@青コルト]
イイね！
   
2010年03月20日

余計なことを・・・

余計なことを・・・ つい余計なことをやろうとして、



まさかの事態が発生し、



厄介なことになりましたOrz







3連休残りの1日は修理になりそうですOrz
なぜかこんなものを外さねばならない事態に・・・




なんとか外せたけど、組めるのか・・・

せっかくなので吸気ポートを撮影。




ブローバイで真っ黒かと思いきや、ガソリンの吹き返しのためか赤かったです。
しかもべとべと。
吸気バルブもカーボン満載なのだろうか？


ただでは起き上がらないので、サージタンク削ってとりつけよ。
しかし疲れた（涙）
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2010/03/20 20:23:58

   

イイね！0件



carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

朝食と呼べる量じゃない
アーモンドカステラさん

GW暑いですねーーー☀🥵😀
narukipapaさん

車イジリしてますか？　ゴム使って守 ...
ウッドミッツさん

リトラジャム（若松　ひびき海の公園 ...
OFFBOYさん

🚙ザ・木曽路･飛騨ドライブ (✏ ...
岡ちゃんタブレットさん

白馬の呪縛は解かれたのか
ライトバン59さん

この記事へのコメント

パンダーZ
2010年3月20日 21:06
タワーバーは\5,000で買い取りますよ～

僕もサージタンクの入り口削りたいです！
スロットルより細かった気がします。
ここまで外すのにどのくらい時間がかかりましたか？
コメントへの返答
2010年3月20日 21:25
安っ！
諭吉もう一人つけて！

径自体は同じでした。
両方約47mm
（ビッグスロットルの場合）
ただし、その先がすぐに段になってるので、テーパー状に削ろうかなと思います。

時間は3時間くらいですが、相当大変ですよ！
やむを得ず外しましたが、やりたくないです。
というか付けれるのか不安です。

積車でD行きを覚悟しましたOrz
pan
2010年3月20日 21:25
何をやらかしたんですか？

やっぱ呪いはそちらに移ったようですね．．．（笑）

ベトベトだと削ったあとの掃除が大変そうですね！？
コメントへの返答
2010年3月20日 22:51
インマニ横の赤いノズルを落っことしたのです（涙）
オートメカニックなんて読まなければ・・・

お湯で洗ってパーツクリーナーで流せばOKかな。
パンダーZ
2010年3月20日 21:29
じゃあ\5,000＋１漱石でファイナルアンサー？？？

同じ径でしたか
ならやらなくていいか

削ってバランス崩れて気筒毎に混合気が違うなんてことにならないよう注意してくださいね！
コメントへの返答
2010年3月20日 22:53
ノーファイナルアンサー！

微妙に吸気ポート側よりインマニのほうが小さいみたいね。

そこは問題なさそうよ。

吸気バルブのカーボンを何とかしたい！
さらに厄介なことになりそうなので、どうしようか悩み中。
タキア
2010年3月20日 23:17
うーん

こーいう写真見るとやっぱポート削りたいですねぇ～ A^^;
特にエキポートはガンガン削りたいです…

DME＋銀マネでチェックランプ対策のネタを思い付いたので試してみるつもりなのですが、うまく行けば＋1000rpmに対応させる加工をしたいんですよね

夏休みにヘッド降ろすかな…
コメントへの返答
2010年3月20日 23:41
車載でやるのですか？
インマニ外すのも相当大変ですよ！

ん？8000回転？

中古エンジン買っちゃいましょう♪
peach_1007
2010年3月21日 0:22
こーいうの見ちゃうと、添加剤でカーボン除去ってちゃんと効果がありそうね～
コメントへの返答
2010年3月21日 11:44
吸気バルブのカーボンは予想以上についてる場合があります。
前にFZ400のエンジンOHした時はバルブに2mm以上積もってました。

排気よりも吸気バルブのカーボンはパワーダウン大きいっす。

   

プロフィール

「[整備] #アルト アースの見直しとアーシング https://minkara.carview.co.jp/userid/257849/car/1880537/7713201/note.aspx」
何シテル？   03/17 15:25
ブログもはじめてみました。 車な週末Ｌｉｆｅ：https://kurumana.com
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

yoshi@青コルトの掲示板

<< 2024/5 >>

日 月 火 水 木 金 土
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

オイルフィルタークーラー作成 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/04/26 21:12:45
オイルパンを外してのCVTフルード交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/09/20 18:00:06
[スズキ アルトワークス] HA36 リアブレーキシュー交換(DIXCEL_RGS)④ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/04/11 17:14:08
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

三菱 コルトラリーアートバージョンR 三菱 コルトラリーアートバージョンR
コルトが15万キロを超えました。
その他 その他 その他 その他
このバイクに乗っていなかったら今の自分は無いなと思える一台でした。 日帰り５００キロツー ...
トヨタ MR2 トヨタ MR2
教習所以来はじめてのマニュアル、そしてマイカーでした。 中古で購入後、７年７万キロ走りま ...
スズキ アルト スズキ アルト
11年お世話になったヴィッツ（SCP13）より乗り換え。
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation