Citroen saxoのブログ一覧

乗り換えまして。
サスペンションがしっかりしてるって素晴らしいですね〜。大事ですね。

段差でスマホが飛んできたり足に直撃したりワイパーレバーに直撃してワイパーがブンブンするのが少なくなって大変助かっております〜笑



新地を求めて徘徊、なんか道細すぎて違う....



ここもコロナかーい！
どこもかしこもダメ、お家に居ましょう。




終わり。

このサク？このメン？本家みたいに語呂よくはなりませんな。



1週間預けて車検とメンテナンスを完了です♪

オイル・エレメント、ブレーキフルード、ロアアームブッシュ、プラグの交換です。
追々、整備手帳の方に書いときます～。



エンジンが暖まるまで失火気味でボボッボーとアイドリング。
そろそろプラグを変えないとなぁと思ってはいたのですが・・・

もう少し遅かったらイグニッションコイル、死んでたよ～と。
あぶねぇ～（笑）

4本とも交換してもらいましたがオイルがべっちょり。
そして、うわ、デンソー製が付いとるじゃん。と難色でしたが
性能悪いんですかね？



気づいたらエンジンルームも綺麗に。クラッチも調整してくれたみたいで。
ブローバイのホースも新品⁈

大サービス、ありがとうございます～（笑）



気のせいかエンジンもハンドリングも
良くなってる気が⁈

気持ちの問題ですか～⁈（笑）



雨の中その辺をグルグルしてしまいました。
やっぱり自分の車が帰ってきて乗り回せるのは嬉しいものです。



次は・・・・
春までパッドがうまい事もってくれないかぁ～
そしたら赤パッドに・・・・・♬



終わり。

荷台のこれを



カットしましてピッタリ。



問題はこいつ。シガーソケットがないんで
車体の配線から取るように。

エーモンのソケットだけどキツすぎて
入りません。ほとんどソケット入らないんじゃないの？ってくらいきつい。どういう設計？ク○だわ。

おまけにユピテルのナビなんか給電のためのケーブル挿した瞬間に電源落ちるし...
内臓バッテリーに切り替えるも電池残量がありませんと。馬鹿じゃねーのって、自分で給電拒んどいてwww

もうしらねぇ〜ナビなしで走ってやる💢

行きは吐きそうなくらい真剣に走りますよ。
終われば爆撃機のように一目散に逃げます（笑）



Googl Mapを開けばあれ、なんか滑走路あるじゃん？
助手席には、あれ？カメラがあるじゃん！(確信犯)

多分、次の以来の電話はないし(願望・マジ)大丈夫、少しだけ。
静岡空港へ、だが人の気配ほぼ0。え、絶滅しちゃったの？ってレベルで。



地元の爺さんとその爺さんに餌をもらった鳥が1羽。
寂しすぎる、虚しく冷たい風が・・・・



眼下に焼津の町と大井川をまたぐ新幹線の線路。



正面に聖岳。



福岡からの折り返し便が定刻通り出発。
そりゃ定刻でしょうね・・・人乗ってるの？

今朝JALの青森便が窓割れて引き返したらしいですが
乗客が48人しか乗ってなかったそうで。そっちの方が驚きだ～。
738ですらこの人数、E175なんて10人乗ってるのかなぁと。



機体のわりに大きいウィングレット。





軽々上がり鹿児島へ。
そしてまた静かに・・・・・



あそこに居ても次の便は2時間後なので撤退。
帰路にあれ、基地があるではないですか！！(確信犯2)



お久しぶりなAWACS。航空祭がない今、見る機会は減りましたね。



柵があってめちゃ撮りずらいです。



3機で。後ろにも4機、計7機の大盤振る舞い⁈（笑）



西陽を浴びて光る機体と黒い雲がイイ感じ。



これは良くないですね・・・・カメラに。



めっちゃ見られてる・・・・





この機体の後席には計器飛行訓練で使われる目隠しが。(動画6分辺りから)
理論上は計器だけでも飛べるって話ですが実際は怖いでしょうね。

実は初めて目隠しが付いてるのを見ました。この基地ならではで新鮮でした。


さて今回は本命とは行きませんでしたが3月の退役までしぶとく
狙って行きますよ～！！



終わり。

東へ
途中200,000kmを達成、自分の車ではありませんが（笑）



編集に時間が掛かるのでチョイだしです。



帰り際、油断してたら思いっきり跳ねてスマホがぶっ飛んでいきました（笑）
常時ヘドバンしてるかのような乗り心地、脳みそ沸騰してます～（笑）



全然編集が進まなくてブログが書けないんですが・・・
寝ようかなぁ・・・・・




終わり。