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なーんとなく最初からの電球色が嫌だったんでバックランプを交換しました。
交換は1分程度、外す部品もありません。
少し固いですがソケットを左側にねじるだけで外れます。
写真のような感じで今風になりました(もちろん両方交換)。
テールランプはフルLEDなのになぜこういう所は電球のままなのか不思議です。
もちろんナンバー灯も電球。

86GRのテールより標準のほうがかっこいい。
GRが通常のマフラー形状だったらGR買ってた気がします。
86GRをノーマルで乗るか、GRスポーツを好きに改造するか。
絶対に後者でしょ。

あああああぁぁぁぁぁぁぁ。
また注文してしまいました。
今月はこれで打ち止めかなぁ。
まだ付けてないパーツも1つあるし。

少しづつ自分のオリジナルになっているクルマを見てニヤけてます。
86はこういうクルマなんですね。
ロードスターやコペン、S660の方の気持ちがわかります。

日曜日、岡山コンベックスで開催されたSHOWCASE -eurocar fes.-に行ってきました。
KSBJAPANはガヤルド、アヴェンタの展示をしていました。
この区画だけ何故かスーパーカー。
他はカスタムインポートカーでした。
あれ?。
フェラーリあったっけ???
うさぎっぽいおねーさんと(写真無)健康的なおねーさん(こちらも写真無)が盛り上げていました。
去年は福山で有料イベント、今年は岡山で無料イベントだったようです。
楽しめました。

さて、1個目のパーツはこれです。
クスコのタワーバー。
選ぶ基準は
1.派手でない
2.けど見た目のインパクトがある
3.マスターシリンダーストッパーが付いている
でした。
まさにぴったりの商品です。
カーボンもさりげないですし(しかしカーボンぽくない)、色も落ち着いているけど目を引く、しかも機能性パーツ付き(BCS)。
取付は10分ほどでした。
見た目がかなり良くなります。

本日、佐川急便でパーツが2つ届きました。
1つは仕事をさぼって取付しましたが、いい感じです。