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イイね!
2010年03月21日

東名・首都高の渋滞

東名・首都高の渋滞 ここ何回か、関西からの帰路、東名の上りで、御殿場から大変な目に遭ってきた。
昨日は箱根からの帰り道、ターンパイクと厚木小田原道路を利用してみた。

ターンパイクは\700、渋滞無し、快適だが、パッドが焦げた。厚木小田原道路も渋滞無しであったが、覆面がかなり良い仕事をしているので気をつけないといけない。追い越した後速やかに走行車線に戻ることが秘訣である。
昨日も2回も!、僕の後ろから近づいた覆面に、走行車線に戻った僕の前で、そのまま追い越し車線をキープした車が補足された。その瞬間、僕かと思いました、2回も、おーコワッ!

厚木からの東名渋滞はバイパスができない。昨日は首都高3号線上りが19kmと出ていたので、横浜から16号狩場線経由で湾岸に出た。16号も混んでいるが流れているのでまずまず。大井から先は渋滞しているが、それでも流れているので、3号の渋滞よりはマシと思う。

中央環状は本当は3車線にしないといけない路線なのじゃないかな?大橋JCTが完成したら、山手トンネルで事故多発のような予感がします。

常磐道でも覆面が横行しているが、こちらは3車線、追い越し車線をのんべんだらりと走っていると捕まります。気をつけて。

写真は、箱根やすらぎの森に集う、3台のSワゴンと4台のネオ、なかなか見られない構図ですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/21 12:27:02

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この記事へのコメント

2010/03/21 16:39:47
一度、首都高で迷い自分の運転で無いのにかかわらず、トラウマになって以来のビビりですが、何か?w
魔都市・東京の結界に阻まれています。

去年10月の、つま恋323オフではSワゴンの中で浮いて居たので、kiriさんたちが合流してからは、多勢になってホッとしました。
コメントへの返答
2010/03/21 17:37:24
僕も4年ほど前、名古屋の高速で迷ったことがあります。方向は分かっているのですが、どこで東名に戻ればよいのか迷いました。
断り無しで通過する者への、がくの呪いです。

実に希なる景色ですね、そういえば去年の323オフには行けなかったので、後から酷道と険道、日本地溝帯行脚を夏に遂行したのでした。
2010/03/22 01:23:14
厚木小田原道路の覆面の数はすごかったですね
自分も3台ぐらい見ました
ちなみに帰り道追い越し車線を走っていたら自分の5台くらい前の車が捕まってました・・・こわ


コメントへの返答
2010/03/22 07:04:26
走行車線に戻ったとたん、隣の追い越し車線で赤いランプが・・・。2回もです。
4ナンバーのバン捕まえたらかわいそうなのに・・と思いましたが、赤いクーペで逃げ切りました。
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