東名・首都高の渋滞

ここ何回か、関西からの帰路、東名の上りで、御殿場から大変な目に遭ってきた。
昨日は箱根からの帰り道、ターンパイクと厚木小田原道路を利用してみた。

ターンパイクは\700、渋滞無し、快適だが、パッドが焦げた。厚木小田原道路も渋滞無しであったが、覆面がかなり良い仕事をしているので気をつけないといけない。追い越した後速やかに走行車線に戻ることが秘訣である。
昨日も２回も！、僕の後ろから近づいた覆面に、走行車線に戻った僕の前で、そのまま追い越し車線をキープした車が補足された。その瞬間、僕かと思いました、２回も、おーコワッ！

厚木からの東名渋滞はバイパスができない。昨日は首都高３号線上りが１９ｋｍと出ていたので、横浜から１６号狩場線経由で湾岸に出た。１６号も混んでいるが流れているのでまずまず。大井から先は渋滞しているが、それでも流れているので、３号の渋滞よりはマシと思う。

中央環状は本当は３車線にしないといけない路線なのじゃないかな？大橋ＪＣＴが完成したら、山手トンネルで事故多発のような予感がします。

常磐道でも覆面が横行しているが、こちらは３車線、追い越し車線をのんべんだらりと走っていると捕まります。気をつけて。

写真は、箱根やすらぎの森に集う、３台のＳワゴンと４台のネオ、なかなか見られない構図ですね。