ジーノもどきのブログ一覧

　ここ何日間か手持ちのＨ４バルブを付け替



えて、毎晩あーでもないコーデもないとやっ



ております。





　ＬＥＤのポジション・ランプを装着したばっかりに、毎日毎日バルブの交換



や点灯試験に頭を悩ましております。






　妥協出来るバルブが有るのか、はたまたＬＥＤのバルブを購入するのか。






　倉庫の中には、こーんな物も在るんですけどねぇ。






　ランプ本体だけなのか、バラストは入っているのか？






　バラシてみれば、直ぐに判るのですけどねぇ。






　私的には、ハロゲン・バルブでいきたいんですけど。






　ジジーノ２のバルブ問題ばかり言ってますけど、それ以外にデリカやスイ


フトのＨＩＤバルブの色も気になっているんです。





　あ〰、たかがポジション・ランプ、されどポジション・ランプ。

　倉庫の中を引っ掻き回したら、これだけの


物が出てきました。




　左上のが①Remixのspark beamで、140/180級4300kと書いてあります。




　右上のが②KOITOのW-01で、110/110級3770kと書いてあります。




　右下のが③ワコーのブリリアンで、120/110級と書いてあります。




　中央のが④FETのCATZで、130/120級4050kと書いてあります。




　左下のは包装が無いので不明ですけど、PIAAのセレストホワイトかと┅。


　⑤110/100級で3200kじゃないかと思います。




　メーカーのスペックを信用するなら、①が１番高性能という事になります。




　メーカーの信頼性から攻めると、②が１番という感じですけど。





　私の記憶が確かなら、④が高輝度でモテ囃されておったかと┅。





　なので、とりあえず④を装着してみようと思います。





　

＊お詫びです。



　よく見たらPIAAの⑤は使用済みで、KOITOのノーマルが入ってました。

　画像は在りません。






　昨日デリカとスイフトにBRAITHのBE-754、ムーヴと軽トラにサンキのLEDマ



ルチウェッジを装着しました。





　
　結果ムーヴと軽トラにサンキは明るすぎました、どちらもヘッド・ライトが



ハロゲンなので色の差が大きすぎました。






　何せ交換した後で点灯してみたら、HIDのデリカとスイフトですらヘッドが



薄暗く感じました。






　ハロゲン・バルブのムーヴと軽トラは、もうどうしようもないくらいの落差



が有りました。





　蒼白と箱に書いてある高効率ハロゲンが２,３セット在った筈なので、時間



が余ったら交換したいと思います。







　HIDバルブは手持ちが無いし買うと結構高価なので、しばらく考えて悩んで



みましょう。

　ジーノのフォグ・ランプのバルブと一緒


に、何年か前にホーム・センターのワゴン


・セールで買っておりました。





　色々なバルブを安さに任せて買い漁っておりましたが、使う予定とか所有車


のバルブとの互換性等は考えておりませんでした。






　何せ１個１００円とかだったので、ゴッソリ買い込んでおりました。






　今回、何品かが日の目を見ることになりました。





　ジーノのヘッド・ライトは普通のハロゲンなので、ポジションよりも暗く感


じるかもしれません。







　もしそうなったら、ヘッドのバルブを蒼白なタイプに交換しようかな。






　何せ、それも在庫があったので。

　昨日、お目目パッチリにしたのに┅。






　理由はデリカの整備手帳に書いておりますが、ドウセやるからには



徹底的にやりたいのよねー。






　息子達にはペナルティー的に、２､３日間の使用停止となります。







　たまには、掃除漬けのカーライフも有りか？







　忘れてたけど、軽トラの車内の掃除機掛けもやったんだったなぁ。