ジーノもどきのブログ一覧

スイフトの錆び修理の続きをアップしようとしましたが、画像をアップする事



が出来ませんでした。





うーん、docomoショップに行って教えてもらわなければ…。

昨年の１１月１３日に、９９、９９９Ｋｍの画像をアップしておりますが…。





２ヶ月半たった今日の、メーター画像がコレです。





単純計算すると、１日に６,８Ｋｍになりますけど…。





ジジーノ２だけに乗る訳でもなく、通勤している訳でも無いので…。





それにしても圧倒的に少ないですよね？





訳あって先週の木、金曜日と、今週の日、月曜日は福岡県に出掛けましたの



で、４日で４５０Ｋｍ以上(レンタカーを含む)走行しております。





不要不急の外出でも有りませんし、接触を避けてのレンタカー移動でした。





トヨタレンタカーで借りたので、１台目はヴィッツで２台目はアリオンで、



喫煙車をお願いすると選択肢はほぼ有りません。





レンタカーでシートが合ってないのもあって、だいぶ腰をヤられていますね。





アリオンはまだしも、ヴィッツのフニャフニャしたシートは無理でしたね。





ジジーノ２のレカロシートは、お尻は痛いけど腰は大丈夫なようです。





島内での走行距離は商工会等の往復で、１回当たり２５Ｋｍぐらいでしょう。





話は変わりますけど、スイフトのスペアタイヤの所に水が溜まってました。





原因は分かりませんけど、スポンジで吸いとってウエスで拭きました。





錆び落としをして、一先ず錆び転換塗料を塗りたいと思っております。

もう４～５日前の話ですけど、私の後輩で息子の先輩のＭ君が、スタックし




てるらしいと息子が言ってきました。






コタツでボケーっとテレビを見ていましたので、息子に請われるまま着替え




をして救出に向かいました。






市役所勤めの別の後輩の家の前で、テリオスキッドが止まっておりました。





テリオスキッドって４駆しかいないと、勝手に思っておりましたけど、ＦＲ




もいたんですねぇ。





下り坂にＦＲでは、バックで登って来るのはかなり厳しい状況でしょう。





様子見がてらで来たので、ロープを持ってきておりませんでしたので、荷締




め用のカチャカチャするヤツ２本で、取り敢えず引いてみましたら、ブチッと




いう音と共に２本とも切れました。






市役所勤めの後輩がロープを持ってきてくれたので、結び付けて引っ張った




ら簡単に引出せましたねぇ。






流石は４駆、ボロの軽トラとはいえ１度も空転せずに役目を果たしました。






前日は新雪だったのでジジーノでも２駆の軽トラでも、ほぼ思い通りに走れ




ましたが、ちょっと凍り始めると４駆じゃないと滑りますねぇ。





ゴム・チェーンは一応は持ってますけど、倉庫から引っ張り出して装着する




には至りませんでした。

何年ぶりか分かりませんけど、我が離島にも雪が降りました。





秘密兵器のタイヤを慌てて交換しましたが、スタッドレスではないので凍結し



てしまうと役に立ちません。





もう１セットをムーヴに履かせようとしましたが、流石に１２インチは履かせ



る事が出来ませんでしたね。





まぁ、夕方ぐらいには動けるようになるかもです。





明日の朝は凍結して、おそらくアウトでしょうね。