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昨日は女神湖氷上ドライブに参加してきました。

今回はBRZでは初の氷上走行となります。
うまく乗れるか心配でしたが、反復で練習してなんとか形にはなったかなと思います。


ドアターンでの定常円
回転数は低めで、進行方向に舵が切れている

ドリフトターンでの定常円
回転数はドアターンより高めで、カウンター方向に舵が切れている

といった具合で動きの違いやアンダーステアの感じ方などを体験してきました。
思ったのは、４WD、FF、FRすべての車両で氷上走行しましたが、一番動きが素直なのはFRだなと。
どうしてもプッシュアンダー→極端なオーバー　みたいな動きになりがちですが、BRZだとその切り替わりが緩やかでわかりやすく感じました。

昨年に引き続き、新春１発目はスノートライアルに参戦。

去年と違って今年は雪がなく、NO　SNOWトライアルでした。
その場合２トライの普通のジムカーナの大会になります。
冬仕様にセットしたノーマルの足回りに即席の夏タイヤに交換して参戦。
結果は47,315（2本目）で1位/35　でした。


動画ではわかりにくいですが1本目の360度がオーバーターン。
完ぺきとはいかない走行でした。

ノーマルの足は悪くなく、ロールも適度にしてコントロールしやすく感じました。
ターンの精度が課題です。安定感がなく、成功するといいのですが失敗することもあり、帳尻合わせになってしまっています。

昨日はドライビングパレット那須で行われた勝野塾に初参加しました。
AMは常設コースの「ドルフィンコース」を外周区間とターンセクションに分けたA,Bコースで練習をし、午後はドルフィンコースを２本タイムアタックするという形式の練習会でした。 全日本選手からアドバイスをしていただけるとのことで、若林隼人選手と西野選手、勝野塾長から主に色々伺うことができ、いい学びの時間になりました。

今年もよろしくお願いします。

昨年に引き続き今年もジムカーナイベントや他、広報活動含め色々参加していきます。
今年からはＭＯＳ等のオデッセィ試験に対応致します。パソコンやスマートフォンなどの機器の指導やサポートなどを中心に小学生～シニアまで幅広く対応致します。
#つながるIT教室
#iRepair福島店
#ヒューマンアカデミーロボット教室福島森合校
#資格アリーナ福島校
#つながるIT教室DXLBRZ

https://www.tsunagaruit.com/

こちらは車系なので車系ネタで行くと今年はBRZ　ZC6での競技活動がメインになります。どれだけやれるかはわかりませんが、ドライビングの楽しさと上手さを追求していきたいと思います。

基本的に公道の運転は嫌いです。
危険がいっぱいですから。自動で走ってくれて危険回避してくれるほうが楽です。
そのかわり、クローズドでは思いきり危険性を極力回避したうえでドライビングを楽しむことができます。BRZは前後のタイヤを操ることで車の挙動を自在に作りだすことができます。

公道は危険性の回避を最優先。クローズドはドライビングの楽しさを追求。
そのためのデイズプロパイロットとBRZの選択です。