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9/16はドライビングパレット那須のフリー走行枠を使って
うちのメンバー練習会をしてきました。

慣熟歩行とポイントの説明後、各々に目標を決めてもらい、今回はウルフコースの走行練習をしてもらいました。
畑本君BRZ　２本目

畑本君　ベスト

ジムカーナを本格的に指導して半年くらいです。車両はうちで使っていたBRZを買ってもらいました。

大輔２本目

大輔　ベスト

ZC32Sスイフトです。同級なのです。

松下くん２本目

こちらはジムカーナ走行２回目です。

LSDなしのコルトでこれだけできればまずは合格です。
２回目とは思えないくらい上達早くてびっくりします。

２本目

うちは最後のターンが少し大回りになり８秒１

とまあこんな感じでテーマ決めて練習する形をとっています。
上達度合いや準備しなければいけないものなど確認しながら進めていくので効率が良いですね。

先日9/10は新協和カートランドで行われたJAF東北ジムカーナ選手権Rd6に
参加してきました。

今年の計画としては有効戦5戦を出る予定だったので今回で地区戦は終了です。
成績としては5位入賞になんとか食い込めました。
このコース、今年から走り始めて4月に3本ｘ２（秋田県戦の１，２併催）
5月に2本（ウェット）だけだったのと、今回前日練習はまたしてもいけないので本番ぶっつけになるということでコース攻略のみに集中して臨みました。

練習でできないことは本番でもできない
を徹底的に頭に叩き込んで操作として無理がない、これならできるというところを合わせて攻略。

１本目は４位で折り返し

２本目は路面温度の影響か、はたまたドライバーの焦りなどもあったのか車が若干暴れる挙動になりタイムダウン
結果的には５位。２本目は軒並みタイムダウンをしている方が多かったのでそういうことだったと考えます。

じゃんけんでMSC秋田賞と合わせて大量の桃豚（ポークランドさんありがとうございます）をもらったのである意味勝ったと思いますｗｗ

次戦は少し間をあけて１０月の３トライジムカーナ最終戦となります。

9/3は３トライジムカーナRd4に参加してきました。

赤門は１年ぶりの走行です。
路面は、舗装はまあまあきれいですが砂が上がってスリッピー。

１本目はゴールと中間の入るところを間違えてミスコースｗ
２本目は普通に走ってとりあえず１位折り返し

３本目は走行ラインが悪かったのか砂に乗って大スピン。

とまあこんな感じでまともに走ったの１本だけでしたが何とか勝ちました。
今週末は東北地区戦の秋田（新協和カートランド）になります。

それが終わると少しオフがあって、来月３トライ最終、栃木茨城シリーズ最終戦、ハイスピードスラローム　といった具合かな。
１１月は練習会メイン。
今年は全日本に思ったより予算を取られたので来年はある前提で予算組しないといけませんね。技量もところどころウィークポイントが見えてそこでタイム落としてます。
今回のスピンもできる限り車速を上げて取り組んだ結果だったのでポジティブに考えてはいますが、GR86の限界領域の対処がまだ完ぺきではありません。今後の課題はそのあたりかなぁ・・・。