デンジャーマンのブログ一覧

この記事は、ガラス撥水シートをプレゼント企画について書いています。

Q1. スピリットクリーナー商品について「ライトカラー用」or「ダークカラー用」のどちらか一つお答えください。 
回答： ダークカラー
Q2. 過去にシュアラスター製品を使用したことはありますか？
回答：有ります。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【下地が重要！ネンドとクリーナー】 について書いています。

※質問を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

この記事は、春の新製品情報！モニター募集！について書いています。

Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい 
回答：E-plusを使用した事が数回有ります。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

アンパネ撤去によりダウンフォース減から来る走行安定性と接地性が著しく低下してしまった事により特にフロントがフワ付いて危険⚠️な挙動が出る様になってしまいました🙅‍♂️何度と無く何シテルで愚痴っていましたが(笑)何とかしないと楽しく無いし安心して踏め無いので減衰を弄っては試走を数回繰り返してセッティング出しをしました。

フロントが駄目だとフロントを調整しがちですがFF車はリアを調整した方が変化し易いのでリアを調整するのがセオリーなんですよね！

フロントの動きを抑制(減らす)には当然減衰力を強く(高く、締める)します。

ワンクリックづつ弄って試走しスリークリック目でかなりフロントに落ち着きが出て良いフィーリングになりましたがリアのハーシュが強いので仕方無くワンクリックたけ戻してリアは完了です。

仕上げにフロントもワンクリック強くしてソコソコ安心して踏める様になりました。