ごっとん副長のブログ一覧

先のXmasにレッドバロンへガンマさんを置いてきました。

で…
本日、お別れしてきました。


↑カタナカウルは勿論、回収し、次期型へ引き継ぐ。

思えば…2019年４月、ポチッと押したのが始まり


↑東南車みたいな出で立ちで…上手く仕上がるか不安でスタート。

案の定エンジンの調子が出るのに時間は掛かりましたが
なんとか公道復活出来ました。

で…
ひょんなことからカタナのカウルを着けることになり…
元々予定のWalter Wolf仕様へ

そして…ある程度整ったので

↑まずはモトチャンプ撮影会へ

また排気量無制限カタナミーティングでも


↑まあまあの喰い付かれ度で…満足でした♪

その後アンダーカウルやチャンバーを替えて

↑最終仕様に

スピンオフとしてはサンバーとコラボして


↑1/12Ver.も舞子サンやCars & Coffee等で活躍してくれました(笑)


そして今年、SSTR2022へ初参加をガンマさんでエントリー


結果はご存じ


↑完走し、引退前にひと花咲かせれました♪

そんな事で最終的なオドメーターは

↑買った時から7,749km(4年８ヶ月)を走りました。
　ホントは10,000kmは走りたかったですが…

ま、そんな事で
次期型をボチボチと…

お疲れ様でしたガンマさん。
楽しい思い出を沢山ありがとね～

さよなら～

舞子サンは行けませんでしたが
ZX-11はそれなりにモデファイが進みました♬

今回はブレーキのアップデートを図りました。


↑ポチッとブレンボをラジポンと併せて



↑見た目もゴージャスですが
　ブレーキの効きとフィーリングが激変し大満足しました。
　高速からの制動は安心感が際立ちます♬
　逆に低速はカックンブレーキになりそうなんで要注意(^_^;)

次に


↑4と11、まとめてホイールを塗装へ。
　11は勿論、金色で(笑)

あとは

↑お手軽(3000円)グリップヒーターを

しかしながら

↑これがまあまあ使える事が判明♬
　ナビと同様に乗るバイクに持っていけますんで今からのツーリングに(^^)

年内のモデファイは一応完了。

年明けしたら

↑いよいよマフラーへ

ではでは