魅力的な車なんだけどなぁ～

私も５月に車検です。なんとも調子が絶好調なので乗りかえは考えておりませんが、日々ネットでカーセンサーやメーカーのＨＰを見ては「いいなぁ～コレ！」と浮気心全開です（爆）

写真のサーブ・・・かっこいいですね！

後は安心して買える正規ディーラーが整えばいいのですが・・・。

私も最近はGooWorldの常連ですよ。。。(笑)
最近は春に向けて輸入各社のバナー広告がいたるところに張り付いていて、いやがおうにも気になってしまいますが、まあそれらを見て「良いけどちょっと高いなぁ～」とか一喜一憂するのも楽しみではありますけどね。。。(^。^)
この9-4Xも買いたいモード全開なのですが、買える資金繰りに目途がつくかどうかは別にして、何とか日本でも販売してほしい車種ですよね～♪

これからサーブを購入するのは、ちょっと勇気があるかもしれませんね。
でも本質的には上品でインテリを感じる良いクルマだと思いますし、日本における評価は不当に低いと思います。
中古車価格が超お手頃なのは嬉しいんですけどねぇ。

ホントおっしゃる通りですよねぇ～
外観はもちろんのこと内装のインテリアもサーブとすぐ分かるデザインだし、押しつけがましさの無い上品な感じが何とも言えず良いと思いますね～
もう日本では殆ど忘れられた存在ですが、多くの自動車メーカーが淘汰され均一化されて行く中でも、しぶとく個性のある車を発信し続けて行く姿勢も共感できるし、車そのものも決して悪くは無いと思うのですが。。。

サーブに興味を持ってくれてありがとうございます（＾Ｏ＾）
私サーブ9-3スポーツセダンに乗ってます。国産、外車色々乗りついできましたけどサーブは何か飽きがこないんですよね！今のサーブが走行距離が進んできたのでこの9-4X狙ってるんですが会社自体が残念な事になってるのでどうなるかってとこですね。インドやら中国の企業が買収しかけてるので近々次の引受先が決まりそうな感じです。人生に一度はサーブに乗って下さい！まだまだ個性的で癖になる車造ってますから楽しいですよ！

おお～～♪
ログサンさん、初めまして。。。
現役サーブオーナーからコメント頂くとは光栄です・・・(^。^)
私もまだサーブオーナーになったことは無いのですが、現在の車を購入する時に最後まで9-5にしようかと悩んだことがあるのでサーブの良さはそれなりに分かっているつもりです。
この9-4Xも、伝統のガブリオレは特別としてもセダン系２車種体制だけではマーケット的にも将来なかなか難しいと思っていたので、このモデルがサーブにとっても起死回生のきっかけになると期待していたのですがねぇ～なんとかしっかりしたスポンサーが現われ、再び日本での展開が出来ることを望んでいますよ。。。(^。^)v

確かに(~_~;)9-3と9-5だけでは厳しいですよね。まずGMの傘下に入った事が今思えば失敗でしたよね。コンセプトモデルは多数あるのですが、GMがニューモデルの販売をさせてくれない現実がありました。9-4Xもやっと販売にこぎつけたのですが残念。アメリカでは結構人気があるみたいなので起死回生の車種ですよね。このモデルはGMのメキシコ工場で作られてるのでスウェーデンの工場ではないのでその辺だけが微妙ですけどめっちゃかっこいいですよね！おっしゃる通り他社のSUVよりデザインが綺麗でうまいですよね。サーブって消えそうで消えないメーカーなのでまたどこかが再建してくれると楽観的に考えてます。しっかりした所が引受けてくれたら発想力、それを具現化する技術力を持ってるし、知名度もあるのでまだまだポテンシャルを秘めたメーカーだと思うのですよね！後は技術流出を懸念するのを嫌うGMをどお説得出来るかなんですよね。外車特有の雰囲気を感じれる車ってあまりなくて私の中ではサーブ、アルファロメオ、シトロエンが所有欲を満たすんですよね。特にサーブには不思議な何かがありますね。

なるほど、GM時代からの企画の流れでメキシコ工場製なんですかね～
まあこの手のSUVはベンツにしてもBMWもアメリカ大陸製が中心ですからQCがしっかりしていれば問題ないですし価格的にも競争力が出来ますしね。。。
既に北米では販売され「コンシュマーレポート」でも評価も高いようなので大いに期待が持てますが、いずれにしても日本での販売はサーブ本体の動静が落ち着いてからになりそうですね。。。