ばば　らむねすのブログ一覧

そのエンジンの方はというと、2Lのノーマルエンジンを修理するがてら、耐久性重視で、2.4Lにしてみたいと思います。


D1GPの斎藤太吾君のマークII、織戸学さんのアリストに使われている、海外製のキットになります。

BC:ブライアン・クラワーという所の製品だそうです。
D1GPの使用状況下でも、信頼性はバッチリ、ということらしいです。

D1お台場で、織戸さんのアリストのフェンダーに、ステッカーが貼ってありましたね。



2.2Lみたいに、上がギンギン回らないかもしれませんが、トルクフルな、乗りやすい感じになるのかなぁと期待してます。
腰下は、完成したそうです。ヘッド待ち。


インプレはちょっと先になりますが、出来る範囲・素人なりにしてみたいと思います。



それと、エボⅦ・GT-Aの不満箇所。ちっこい燃料タンク。
これを、エボⅧ以降の55Lタンクに変更する予定です。

みんカラのユーザーさんのブログを読んだことが、きっかけなんですが。
それは、良いアイデアですな。
ということで、実際にやってもらっています。
色々調べてもったら、出来るそうです。


これで、走行会や遠出が、多少は、楽になるかなぁと思います。


以上、ひとまず、ご報告になります。

ランエボの方はと言いますと、


ひとまず、
●エボ7のアキレス腱、寂しい燃料タンクを55L化。
●D1GP熊久保さん（末永さん）と同じフルエアロ（M-sports製）＆オールペン＆板金。
●エンジンを2.4L化等々。


等々、多数。


ずいぶんと多い内容ですが、作業は、開始してもらってるので、また、追々ご報告致します。
走りは二の次にしまして、まずは、くたびれた外装・内装をこの際、リフレッシュしたいと思っています。


それでは、失礼致します。

相当、お久しぶりです。

みんカラをしばらくお休みしておりました。
頂いたコメントのお返しが出来なくて、申し訳ありません。

とりあえず、近況報告です。


花粉症やら、腰の捻挫やら、風邪やらから始まり…、かなり長期間、体調不良になってしまいました。
身体が治っても、何故か、精神的な辛さがなかなか治りません…。



やっとこ落ち着いたとおもったら、7月末、大病を煩ってしまいました。


人手が足りないとのことで、毎月、約100時間前後の残業＋毎週休日出勤の連続。
疲れ果ててしまい、毎日、栄養ドリンクのみの夕食…。


そうしましたら、胃に1個、腸に2個、同時に潰瘍が出来まして…。
潰瘍性大腸炎＆急性胃炎。

3週間、会社を休み。
未だに、痛みが引きません。

激痛で、寝れない・動けない・食べられない…。


5種類の検査結果は、悪性腫瘍ではない事が判明しました。
でも、まだ時々痛い…。

なんだか、弱り目に祟り目アタック…。
傷口に塩アタック…。


半年以上、残念な時間を過ごしました。

多大な迷惑をかけてしまったのに、周りの方々が色々、心配してくれまして、大変ありがたかったです。

まだ、かなり痛みますが、なんとか、ゆっくり、頑張ろうかと思います。



また、しばらく、ログインしていなかったので、失礼な事がありましたら、申し訳ありませんですm(__)m。

沢山コメントを頂いたのに、無返答で、重ね重ねすいませんですm(__)m。



エボ方は、無事、ローンが通りました。
しばらく時間が必要ですが、以前から考えてた、D1GPの熊久保さんエボⅨ風にしたいと思ってます。


追々ご報告致したいと思っています。

それでは、失礼致します。