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　新型が誕生したことで、初代という呼ばれ方がされるようになったNSX。勿論レストアプログラムも引き続き行われているそうなので、初代を長く乗り続けたいという人にとっては、新型NSXで利益をしっかり出してもらった分、旧型のパーツも生産継続して…とか。

　ま、新型の利益率の話とか、それがどう影響するかとかは正直どうでもよくて。デザインを考えた時にはどっちの方がいいのやら、というのはリトラの初代、リトラを無くしたマイチェン版、そしてシャープになった最新・・・・うーん初代の方が印象は強い様な気も？

　一番印象にに残るのは、やっぱりこっちでNSX-R。リトラクタブルヘッドライトを廃止している2代目タイプRの方が、正直に言えばイメージに残る。NSX自体は結構中古車市場でも購入しやすいと思える価格ではあるが、タイプRについては別。これがかなり値上がりしていく案件だろう…。