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2019年08月13日 イイね!

マツ耐Rd.2の思い出

マツ耐Rd.2の思い出










動画追加しました。

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マツ耐.Rd2が終わってから早くも1週間以上経っていることに驚きを通り過ぎて怖さを感じます。




時間が経つのが早すぎて早すぎて…














さて、やっとマツ耐の模様について大まかなところをまとめ動画にしました。






今回のマツ耐Rd.2は、昨年のRd.6エントリーメンバー6名のうち4名が参加。

ピットクルー1名、ドライバー3名でした。

灼熱でいろいろなところに気が回らないことが予想されますが、

この小所帯で参加してきました。







今回はマツ耐単独イベントのため、車検含めて1日のみでの開催です。

前日に余裕があるので、比較的時間に余裕をもってメンバーと合流しました。

合流場所は、広島空港やら広島三原駅。

集合後は、三原駅近くの寿司店でタコ三昧な昼食をとり、
さらに三原駅近くのおはぎのこだまさんのタコ天を食らい、

宿泊先の岡山県津山市に向かいました。

津山市では車両の準備もそこそこにしてサブイベントの前夜祭へ。
宿泊予定の津山市内のホテルα-1の中にあるトマト&オニオンというご当地?ファミレスに行ってきました。

これでもかってくらい精を付け、その日は就寝。








翌日は朝5:00出発。
意外とゆっくり。
ゲートオープンの6時を15分くらい過ぎて到着しましたが、
写真の通りまだスカスカ。



ゆっくり準備しました。


大会の進行自体は大まかに
【車検】→【ブリーフィング】→【予選】→【本戦】
といった感じです。




繰り返しになりますが、今回はマツ耐単独開催だったので、当日も時間に余裕がありました。





待ち時間で、今年も監督M氏がガムテープチューニングしてくれました。


ホームセンターで売っていたのが普通のベージュか緑かピンクしかなかったので、ピンク色をチョイス。そして桜デザインになりました。
季節外れですが、インパクトあって素敵です。
今年はレース期間中のみ"さくら号"と呼んでました(笑)






さて、車検では、これまでにない室内温度管理のためのシール貼り付けがありました。

今回、気温30℃以上になった場合、エアコン使用を義務付けエンジン稼働中は室内を30℃以内にしなければならないとのこと。
上記の二つ目のシールは40度以上になると色が変わって、27℃位?にならないと元に戻らない仕様だそうです。

実際に後日確認してみたら、色が変わったら氷などでその部分だけ色を戻すことができてもステアリング自体が熱くなっているので、ちゃんと色を戻すのは困難です。
ただ、実際に熱中症で救急搬送された方がいらっしゃったのでこのレギュレーションは歓迎します。

ちなみに第三者からのチェックはピットインのタイミングごとにオフィシャルの方が目視しているようでした。




私たちのチームではさらにドライバー全員がドリンク持参しました。

熱中症は怖いですからね。








それから、去年からの変更点が2点あります。
1点目は、レース中のピットとドライバーのコミュニケーションツールを変更しました。
去年はバイクインカムを使用していましたが、今回は普通のハンズフリー電話にしました。会話もノイズなく、監督による水分補給アシストやピットイン調整も弊害なく行えました。

2点目は、ミッションを変えたことと、ミッションオイルをωオイルに変えています。
去年は5Sシンクロが割れてしまいましたが、今回は帰りもシフトの入りに違和感なく、大丈夫のようです。またオイル漏れもPITWORKのオイルシーリング材のおかげかしっかり治まっています。






今年の課題は2点ですかね。
1点目はハード関係で動画。
去年のアングルだと外が明るすぎてホワイトアウトしていたので、窓固定に変更したのですが、振動などで動画のマイクが不調になってしまっていました。
さらに、もう1か所位別なアングルの動画があったらおもしろいなと思ってます。

2点目は私の技量。
個人の技量は全然上がっていません。なぜ皆さまが2分くらいで回れるのか…そこから20秒近く遅いのはなぜー っと。
次回までにどこ走ればよいのか、ブレーキポイントを心がけて走りたいと思っています。
下手ですが、大事な思い出ですから記念にyoutubeにあげときました。






なお、レースは無事完走しました。

34チーム中34位でしたが苦笑。





去年より4周ばかり少ない周数でした。

ガソリン残量は去年より少なかったように思います。




熱中症対策でピットストップ1回多くしてしまったことと、

エアコン使用によるものかなと思います。





車はすでにタイヤもブレーキもシートも街乗り仕様へ。

乗るたびに感じるドキドキ感が少し減って寂しいです苦笑





これで、8月のビッグイベント、マツ耐が終了しました。

改めて思い返すと、第一目標である自走帰宅が達成されたものの、前回の自分たちには勝ちたかったなと思ってしまいます。

次回、安全に速く走ることも考えたいと思います。






次は11月 マツ耐Rd.6 また準備を愉しみつつ日々過ごしていこうと思います。
Posted at 2019/08/13 20:14:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年08月04日 イイね!

マツ耐から無事帰宅。

マツ耐から無事帰宅。マツ耐@岡山国際サーキットから無事帰宅しました。

無事接触などの事故もなく、熱中症にもならずにチェッカーを受けることができました。

またしても燃費を意識しすぎて結構燃料余るという結果に。




とはいえ、最も大切な自走帰宅が達成できましたので、少しも悔いはありません。




次回は11月。

車の仕様を戻すか悩みます。


ひとまず生存報告のみさせていただきます。



Posted at 2019/08/04 23:03:28 | コメント(1) | トラックバック(0)
2019年08月03日 イイね!

マツ耐前夜

マツ耐前夜いよいよマツ耐です。

一年で一番の楽しみといっても過言ではありません。

楽しみと言いつつまだコース覚えれていないのですが…。


前夜祭で飲みすぎないように心の準備をしたいと思います。


明日一緒に出場する方、ご迷惑おかけいたしますが宜しくお願いいたします。
Posted at 2019/08/03 19:53:04 | コメント(0) | トラックバック(0)

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