ミニカルのブログ一覧

またモールの話。






昨日はボディカバーとの接触箇所にゴムモールを付けました。




今日はボディと触れる箇所にT字のモールを貼り付けました。









ビフォー



アフター
















ショップ入庫中のFD3Sが戻ってきたらこのカナードと補修したGTウイングを取り付け予定です。
約8ヶ月ぶりのフル装備になります。




待ち遠しいです。
















そして、待ち遠しい気持ちが嬉しいですね。

こんばんは。





平日にも関わらず趣味に時間を割けた嬉しさそのままに、投稿します。














前々から悩んでいたボディカバーの破れ。






毎回同じ場所が破れてました。














1番破れやすいのはGTウイングの角。










2番目がカナードの角。



















そのため、GTウイングは外したくなくて付けっぱなしにしてましたが、カナードについては外してました。





















ですが、
本当はカナードをつけっぱなしにしたいんです。




外すの面倒ですし、何よりこのカナードがカッコいい！と思っています。











そこで、
少しでもカナードによるボディカバーへの攻撃力を下げるため、ドアモールを取り付けることにしました。








ビフォー



アフター














カナードとしての機能に対し、どのような影響があるか予想もつきませんが、見た目は全く問題なし（と私は思っている）。







むしろカナード端末の切っぱなしが見えなくて素敵です。
















あとはショップに入庫させている車が戻ってくるだけ、、、です。

車がないのでまた自転車の話です。








自転車のライディングポジションを街乗りで楽な姿勢にしたくて、ステムを短く、かつステムの角度を減らしてみました(ハンドルを手前にかつ高くしました)。

変更前　90mm/-6°
変更後　45mm/0°











もともと激安カーボンステム（写真上）がついていたのですが、アルミステム（写真下）に変更。
できれば同じモデルの短いタイプが欲しかったんですが、設定がありませんでした。




交換作業自体に難しさはなく、10分ほどで完了。
相変わらず自転車のボルト類の締め付けトルク5Nmの感覚が無くおっかなびっくり締めました。
気になるワイヤー類の長さ調整は、少し乗ってからこのままいくか、調整するか、判断したいと思います。















それではビフォーアフターです。

ビフォー


アフター

今は夜間乗ることはありませんし、サイコンがわりの時計もあるので、ハンドル周りのパーツを外しました。






ビフォー


アフター

このビフォーアフターで違いは全く分かりませんね苦笑

手を前に出している感覚が減り、姿勢が楽になりました。










朝晩は気持ちの良い気温になってきましたので、近日のんびりと試乗がてら乗ってきたいと思います。















あーFDに乗りたいです。

我が家のFD3S。



過去のオーナーによる事故の損傷を直すため、思い切って修理に出してます。

（赤丸に亀裂、見えないところも接合剥がれ多数）











入庫させてから、早1ヶ月強経ちますが、中間報告いただきました。




解像度が低めなのが残念ですが、結構進んでますね。




既に左のエプロン類は外されているので、あらかた修正は終わったのではと思います。











いつ帰ってくるのかまだまだ未定ですが、早く乗りたい気持ちもありつつ、台風シーズンのピークは過ぎたぐらいの受け取りが嬉しかったりします。












中間報告でした。