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ついに壊れました。
2000年6月に買ったので、20年持ちましたが、やはり皆様と同様、水色の樹脂部品が割れていました。



みんカラのZE1乗りの方々の貴重な情報のお陰で、自分でなんとか修理することが出来ました。
感謝いたします！

ちなみに、苦労した部分を紹介させていただきますと、先ずエレキコネクターを車体から外すのに、オレンジ色のクリップの爪を指で押しながら外すのですが、隙間が狭く大変でした。

アクチュエーターのマウントボルト４本外して、本体をブラブラの状態にして、なんとか指が入りました。
下側の爪を指で押しながら引っ張ると外れました。上下の爪を同時に押しながら外すのが理想ですが、いかんせん、手が入りません。

あとは、リンケージを2本外せば、本体が外れます。ドアの取っ手のリンケージと同様、ロッド先端のクリップを外して、ロッドをピボットから抜き取る構造です。リンケージ復旧の際は手探り状態で大変苦労しました。

さて、修理に使う小ネジですが、丁度良いものが手持ちになかったので、アクチュエーターケースのネジを1本犠牲にして代用しようかとも思ったのですが
結局、2.5mmのタッピングスクリューが見つかったのでそれを使いました。

2mmのドリルで、ケースの該当部に穴をあけ、ネジをつけました。
エレキコネクターをつないでテストすると、モーターが回るだけだったので、ガチャっとアームが動くところまで、ネジを締めて行きました。
締め過ぎるとアームの動きが渋くなるので、調整が必要です。