Rallyeのブログ一覧

1月のサーキットを境に2月3月はなにかとバタバタしていて走りに行けてなかったのですが、MLSでイベントがあるということで久しぶりに走る準備をしようとしていました・・・
が、3月に入って久しぶりにエンジンをかけようとすると全く反応なし。。
瞬時にバッテリーかと思い、半ドアなどチェックするもよくよく考えると私のクルマはキルスイッチで乗らないときはバッテリーを切り離しています。自然放電で完全にバッテリーが死んだのかと仕方なく新しいバッテリーを注文し交換しました。もちろんエンジンも問題なくかかり、ほっとしたのも束の間・・・翌週メンテナンスをしようとエンジンをかけるとまた同じ症状？？
さすがに新品が1週間で放電しないだろうとしばらく充電して様子を見ていましたが・・・

とここまでが乗ってなかった2か月間のインプレッサの状況でしたが、乗ってなかった理由の一つにハネムーンに行っていたことがありました。
行先はメキシコはカンクンという地球の裏側のリゾート地で、カリブ海沿の素晴らしいロケーションでした。


滞在先のホテル：ロイヤル サンズ

ロビーを出たらプール、プライベートビーチとThat'sリゾートなホテル

プールにBarが併設されていて、直接飲み食いできるのに驚き


2日目にツアークルーズで行ったイスラ・ムへ―レス周辺
カリブはとにかく海が青くて透明


最近別の場所でマヤの遺跡も見つかったセノーテでシュノーケリング


ドラえもんでお馴染みのMAYA遺跡チチェンイッツァ

言葉もなかなか通じず超遠距離の旅行でしたが、そこはまさに異国の地、非日常の世界でリフレッシュしてきました！

そうこうしている間になぜかバッテリーがお亡くなりになったインプレッサですが、充電で復活するだろうと思っていた当日、エンジンをかけようとしてもやはりセルが回らずorz仕方なくROOXで見学に切り替えて行ってきました。
もともとぐをさんから誘われていたこともあり、お土産渡すついでにトラブルから復帰したのか確認も兼ねて出動です。
この日は久しぶりにお友達のたかさんも結婚式依頼に見学に来られるとのことで、走れないものの楽しみです。

この日のMLSの走行会は、4枠15分ごとのスケジュールで、夕方までみっちりのボリューミーなイベントです。


ぐをさんの走行する1枠目

白煙等も特に確認できず、タイムもベストのコンマ4秒落ちと復調を予感させる走りで非常に良い感じ。


いつもより多めに回っております（笑

前回投入されたゼスティノGredge RSも馴染んできたようで、いい感じでタイムが出ているようです。
やはり私もRRではなくRSにすべきだったかとちょっと後悔・・・

そしてたかさん一家が合流されて臨んだ2枠目

煙が復活！？

出ているタイミングがアクセルを戻して踏みなおしたとき、最初は出ていなかったことも考えるといったい何でしょう・・・
ご本人も微妙な違和感を感じているようで、エンジンの終了タイミングが近づいているのjか不安が残ります。ただ、タイムはベストのコンマ2秒落ちと上々の走りで、性能面では全く問題ない様子。
ここ最近で調整した部分がカギを握っている気がします。

午後からは私も自分のクルマの修理に放り込む段取り等で引き上げましたが、この日の総評はご本人のブログにアップされるでしょう。

さて、私のほうはどうしたものか・・・とりあえず何が原因か調査を依頼して知り合いのクルマ屋に入院させました。

私もクルマも良い意味で休養期間でしたが、やはりクルマは定期的に乗らなきゃダメですね^-^;
20年も乗ってていまさら教訓になりました。。