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今日は仕事の合間にクルマのメンテナンスをと、あちこち回ってました。
ある場所で用事が終わって、出発した一つ目の信号で・・・

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久しぶりに光ってるの見ましたorz

結構長い間点灯していたのですが、その間車には特段異常なし。
次に再始動したらもう消えていました。
逆に気持ち悪い・・・

と思いながら次の目的地に着くと、今度は
ドアが開きません！？？
急に？？
半ドア状態にはなるのですが、それ以上ピクリともドアが開かず、助手席から降りる羽目にT-T

EDFCも壊れたままだし、もうクルマがダメダメです。

さて、一番気になるエンジンはいったい何でしょう・・・
そのうちまた主治医のところに相談に行こう。。

【GC8エンジンチェックランプ診断早見表】
11 クランク角センサの異常

12 ステータスイッチの異常

13 カム角センサの異常

14 1番インジェクタの異常

15 2番インジェクタの異常

16 3番インジェクタの異常

17 4番インジェクタの異常

21 水温センサの異常

22 ノックセンサの異常

23 エアフロセンサの異常

24 エアコントロールバルブの異常

31 スロットルポジションセンサの異常

32 O2センサの異常

33 車速センサの異常

37 (2000ccAT車の第二O2センサ異常)

42 アイドルスイッチ信号系統の異常

43 アクセルスイッチ信号系統の異常

44 過給圧制御系統の異常

45 圧力センサ及び大気圧/絶対圧切り替えソレノイドの異常

49 エアフローセンサ及び信号系統の異常

51 ニュートラルスイッチ信号系統の異常

52 パーキングスイッチ信号系統の異常（ＡＴ車の場合はインヒビタスイッチ異常）

57 オルタネーター発電電圧の異常