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購入して約１ヶ月間、寝かし熟成し装着にいたりました。（笑）

本来なら先週予定でしたが、お願いしていた工場が忙しく急遽キャンセル本日装着の運びとなりました。


マフラーの本体はメルカリから送料込で着弾。程度の良い中古でしたが暇を見つけて耐熱スプレー塗りぬり。

バンパーは切り取り型紙が無かったのでフリーハンドでカット。でもまぁ〜上手くいきました。


これで一応カスタムは終了？かなぁ。
そろそろ距離も走ってきていますので、そのうちイグニッションコイルとプラグ交換かなぁ!?

　


早いものであっという間に３回目の車検を迎え、生産から７年が経過してしまいました。

中古の２年落ちの購入なので、自分の所に来てもう直ぐ５年を迎えます。


今回貸して頂いた代車はインプレッサ。当初はXVと聞いていたのですが・・・






まぁ〜動けば何でもOK。帰宅の際担当営業の方が代車のエンジンを掛けてくれましたが、その後に話しこんでしまいキーを預かったか忘れてしまい、あちこち探しキーって預かりましたっけ・・・？

返ってきた答えか刺さってますよ！？　

一瞬訳が分からなかったのですが、はっと気づきスマートキーに慣れてしまった自分がいました。

まぁそんなこんながありましたが、無事に点検も終わり日頃のメンテナンスのお陰か追加部品の交換もなく終了した様なので、本日夜に引き取りにディーラーに行ってきます。

トップ画像ははじめから装着されていた物　SHIMANO SLX-RD670 SGSにディレイラーハンガーエクステンダー






このまま落ち着くかと思いや

SHIMANO　DEORE　RD-M4120 SGS

トータルキャパシティ不足がありましたが交換。やはりイマイチ





そして勢いで購入してしまったのが、



SHIMANO　XT　RD-T8000 SGSとディレイラーハンガーエクステンダー

今まで使用していた延長ハンガーは長すぎたので短い物に変更です。


正規な使い方と違いますが一応ディレイラーのトータルキャパシティは規定内にし、延長エクステンダーは短い物を使用し最大のスプロケをかわし、今の仕様に落ち着きました。


それにしても、昨今自転車用品はコロナウイルスの影響で製造は追いついていないわ、自転車需要の高まりで部品調達がままならない状況で苦労します。