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トヨタの特許情報でアルミテープチューンの効果が発表されていますが、この情報はとても興味があり、愛機3台のステアリングやエンジンデバイス系に、アルミテープチューンを施してあります。

先日、リアホイールとフェンダーのツライチを目指し、7mmのワイドトレッドスペーサーを装着した際、トヨタのアルミテープの特許情報「サスペンション効果」を確認。

アルミテープでダンパーの静電気を除去する事で「動き始め」がスムーズになり「柔らかくなる」と言った表現になるとの事。

早速、リアダンパーロアーにアルミテープチューンを施したところ、ワイドになった事も関係していると思いますが、乗り心地が滑らかになり、接地感が増した感触を得る事ができました。



今回は、経年劣化で車高が下がったフロントの乗り心地の改善を狙い、サスペンション周りにアルミテープチューンにチャレンジ！

情報では、いっぱい貼る所がある様ですが、フロントダンパーの中間と下部、スタビライザー、タイロッドエンド、リアのダンパー下部に貼りました。



走行結果：何となくサスのバタバタ感が減少し、ステアリングの操舵力が軽くなった感じが・・・。

暫く走行した後に改めてご報告をしたいと思います。

おまけ

奥様専用車、BENZ W176 が３年半で7,777kmを達成！



コロナ禍で２年以上県外へ出ていませんので、距離が増えませんね。

お粗末様でした。

今回はワイドトレッドスペーサーを利用し、リアフェンダーとホイールをツライチセッティングしちゃいます。

9.5Jのホイールに245-35-19のタイヤをセットし、引っ張りタイヤにしていますが、何となくリアタイヤの迫力が？

本来は255-30-19に交換したいのですが、タイヤ溝がまだまだバッチリ👌

今回はワイドトレッドスペーサーでツライチセッティングとなりました。



ガレージジャッキと電動インパクトでホイールを取り外し、先ずは汚れたブレーキキャリパーと錆びたハブを耐熱シルバーでお色直し！



左右のマッチング計測の結果、今回は7mmのワイドトレッドスペーサー（ハブ無し）を装着します。





リアホイール装着前に気になっていたホイール内側の汚れ落としとコーティング剤を施工



リアホイールの内側もピカピカになりました。


完成：7mmのワイドトレッドスペーサー装着後の画像です。



引っ張りタイヤで迫力不足ですが、フェンダーとホイールがツライチになり今回は良しとしちゃいます。



Z4 E85の車弄りは楽しいですね。

お粗末様でした。

肌寒い日は、私にとって最高の洗車日和！

久々にホイールやブレーキを鉄粉除去剤で洗浄しました。

強力な鉄粉除去剤で駐車場が真っ赤っか！
匂いも独特。

仕上げは、お気に入りの「FK-2ポリマー」でツルピカに！

愛機が綺麗になって気持ちが良いですね。



お粗末様でした。

この記事は、【大募集】ボディカバープレゼント！モニター募集キャンペーンについて書いています。

車種：BMW E85 Z4 2004年

車種：BENZ W176 A180 2018年

あたります様に！

２年振りに那須塩原へお蕎麦を食べに！

お蕎麦はいつもの「そすい庵」で天ぷら蕎麦をいただきました。



天麩羅の盛りが小ぶりに？　金額はアップ！



盛りが良い新蕎麦はとても美味しいです。

お腹がはち切れそうですが・・・甘いものをいただきに！

イタリアンジェラートを食べに那須のラスクテラスへ



550円で5種類のラスクやバニラ・ヨーグルト・スイートポテト・パンプキンとチョコチップ・アーモンド・マシュマロを営業時間内は食べ放題！　そして、コーヒーやお茶もいただけます。





2年振りにオープンで走行しましたが、午後の那須方面は寒いですね。

お粗末様でした。