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愛機のエラーチェックで、BMW 故障診断機 C110＋ Code Scanner コードリーダーを使っていましたが、コーディングを楽しみたいと思いPA.SOFT 1.4.0 ＆ OBD2 CORDING READER購入しました。

付属のドライバーは98とXP用ですが、我が家のPCはWin7→Win10へOSをバージョンアップした古いマシン。

メモリー不足でフリーズ頻発のマシンですが、コーディングにチャレンジします。

早速、FTDI社のサイトを探索しWin10用のドライバーをインストールし無事に接続完了！



車両に篭りエラーをチェック！
至る所をLED化した結果、ライトチェックモジュールで12個のエラーが？
エラーをクリアしスッキリ！

エラーを拾い過ぎる場合は、各種項目のコールドチェックを外すそうと思います。



今回は、ワンタッチファンクションのオープンパッセンジャーウインドーにチェックを入れ、ワンタッチでパッセンジャーウインドーをクローズする様にしました。

細かな設定が出来る様にお勉強に励みたいと思っております。

諸先輩方、色々とご教授をお願いいたします。

お粗末様でした。

操縦安定性及び動力性能は申し分なし！
エンジン性能を活かせる場所はサーキットかも？

あっという間に！　その1

奥様専用車が我が家に婿入りし、あっという間に3年8ヶ月経過しちゃいました。

過保護の愛機は、いつも駐車場でお利口に鎮座しており、やっと8,000kmになりました。



月の平均距離は180km程度ですので、年末には何とか10,000kmを達成出来ると思います。


あっという間に！　その2

久々に孫ちゃんの登場です。

目に入れても痛くない？孫ちゃん達！
1号2号はサッカーやトランポリン三昧⚽️。

そして、お姫様で1番怖い？孫ちゃん3号は、あっという間に3歳になりました！おめでとう🎂。

女の子ですね〜お化粧とお洋服が大好きで、服の好みが厳しくプレゼント選びが大変でーす。

ウキウキの3号


孫ちゃん達の成長が楽しみな爺婆でーす。

お粗末様でした！

乗って楽しい！　弄って楽しい！

何だかんだで、お手入れをしなければグズッテしまうZ4 E85、あっという間に2年半保有していまーす。

新年早々にエンジンルームをチェック！
おやおや？？　お漏らしを発見！

BMW定番のオイルフィルターハウジングのオイルシールからお漏らしの様です。

車両購入時に、不具合の定番部品を購入しており、やっとストック部品の出番となりました。

今回は、オイルフィルターハウジングのオイルシールとVANOSホースも一緒に交換しちゃいます。

先ずは、アンダーカバーを取り外し、下部からの作業エリアを確保

次にエアーエレメントボックスを取り外し、上部作業のエリアも確保します。

オルタネーター側のテンショナーを移動させ、ベルトを外します。



オルタネーターのカプラと配線を外し、16mmのボルト上下2本を取り外します。



オイルフィルターハウジングの取り付けボルトは13mmで6本。
取り外すとオイルが漏れ、エンジンブロックがオイルまみれになりますので、下部にオイル受けを忘れずに！



オイルフィルターを取り外し、オイルシールとVANOSホースを新品に交換。
オイルシールにはシリコングリスを塗布。



エンジンのオイル漏れを綺麗にする為に洗浄剤を塗布し、ケルヒャーで洗浄しました。
※オイル通路は、ガムテープ等でマスキング！

合わせ面はオイルストーン等で綺麗な面に仕上げ。



オイルフィルターハウジングの取り付けは、エンジン側にノックピンが2個付いていますので、位置合わせは簡単です。



オルタネーター下部の取り付けボルトがなかなか貫通せず、腰が痛くなる程手こずりました。



オイルフィルターを交換！　
樹脂ケースのOリング交換も忘れずに！



エアークリーナーボックスとエアーダクトが正規に接続されておらず、ダクトの歪みにて、取付け時間が掛かってしまいました。



アンダーカバーやアルミアンダーパネルの洗浄と形状の歪みも修正し取り付け。

お気に入りのRAMCOオイルとベルハンマーセブン2個目を注入！

シルキーシックスが益々滑らかに！



DIYは楽しいですね。ますます愛着が湧いちゃいます。

次回はヘッドカバーオイルシールセットの交換を予定しています。

おそそうしたらね？

では

この記事は、2022年もよろしくお願いいたします【お年玉プレゼント有り】について書いています。