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イイね!
2008年07月06日

脱RFTについて

脱RFTについて 5月後半に純正のRFTからRE-11に履き替えて、街中を300kmくらい走りました。

で、明らかに乗り心地がマイルドになっています。特に工事中の道路のような細かい凹凸のある路面で、いままではいやーな突き上げ感があったのですが(特にリアね)、だいぶ抑えられた感じがします。

ただちょっと振り回したり、凹凸のある路面でトラクションをがばっとかけたりするとリアがハネる感じがするのは変わらないですね。もうこれはタイヤじゃなくてサスの問題ちうことですね。

エンジン、トランスミッションは素晴らしいのに足がプアーなのはアンバランスだよなあ。
あー足変えてー。でも下取り出す時めんどくさいしなー。
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2008/07/06 02:18:27

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この記事へのコメント

2008年7月6日 2:27
黒いボディにクロームは映えますね。
masa_tomoさんもタイヤホイル交換して、足交換されたようですので、rj2005さんもいかがですか?
高速コーナーの粘りが良くなりますよ。
な~んて、悪魔のような囁きでした。(^^)
コメントへの返答
2008年7月6日 13:21
そうですね、高速道路での安定性ももっとあっていいんじゃないかと思っています、、、

流石にタイヤ交換から時間も経ってないので悪魔の囁きにのっちゃって足変えたのがヨメにバレたらまずいのでしばらくは自粛しなきゃいけないんですけど(笑
2008年7月6日 6:56
もしかすると 3Dの中古品が出るかも?しれませんよ(^^
いかがです?
コメントへの返答
2008年7月6日 13:24
え、ってことは36M3?はたまた46M3?のいいタマが見つかったとか!?

であれば、ご相談するかも、です。

130ユーザが減るっていうのはそりゃまた複雑な心境ですが...
あ、でも増車でしたか。
2008年7月6日 11:24
ウルトラハイグリップなタイヤですから固めなんでしょう。
ノンランフラットなピレリのネロちゃんは突き上げ感が減って良いですよ。サーキットじゃ使えませんが(^^;
それよりも下取り出す時って、もう買い替え?え~っ!?
コメントへの返答
2008年7月6日 13:27
いえいえ、クルマ自体は気に入ってるのでそんなすぐには乗り換えないんですけど、いざ買い替えのときに純正に戻さないといけない(と思うんですが)それが面倒ですね。根が不精なもので(笑。
って何年先の話をしてることやら。

さすがにぷりTさんみたいに30年(え、違いましたっけ笑)も乗る自信はないんですけど。
2008年7月6日 23:22
下取り出すときには、別にそのままでも問題ないっすよ。
コメントへの返答
2008年7月7日 1:18
あら、そうなん。下取り安くなっちゃわない?そう思って純正の18インチホイール、ベランダに置いたままにしてるんだけど。ヤフオクで売っちまったほうがいいのかな?
2008年7月7日 0:20
私は思い切ってやってしまいましたよ。
まだセッティングに悩んでますが・・。
コメントへの返答
2008年7月7日 1:27
やっぱり純正のMスポ足だと19インチは入らないんですね。
ところでどんな足入れたんですか?E87だとそれ程選択肢が無いような気がするのですが.
2008年7月8日 0:42
車検の事がありますが、19でも入ることは入りますよ。
BSSにしたんですが、街乗りだと意外にもMスポ純正より
やわらかいぐらいですね、でもそこからしっかり粘ります。
今度ご一緒する機会があれば試してください。
コメントへの返答
2008年7月9日 1:08
いいですね、粘るビル足。
ぜひぜひ乗せてください。
Mスポ足は無意味に硬いので、さらっと試乗しただけだと限界高そうに錯覚しちゃうんですよね。

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何シテル?   12/07 23:33
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